1. 실험목적
① 시편을 일정한 속도로 일축방향으로 인장력을 가하여 재료의 항복점, 인장강도, 연신율, 단면수축율 및 하중과 연신량선도 등의 기계적 성질을 평가한다.
② 비례한도, 탄성한도, 탄성계수등과 같은 물리적성질을 이해하고 기계설계의 기초자료로 이용할 수 있다.
③ 인장에 대한 변
Section 001 선박의 종류 및 선형계수
1. 선박의 종류
(1) 상선
- 여객선(Passenger ship) : 선박 안전법에 의하면 13명 이상의 여객을 수송하는 배. 여
객의 안전과 분위기 조성을 위해 구명 설비 등 여러 장치가 완비되어있으며 객실이 흘수
선보다 위에 위치하여 상부구조가 크다. - 객화선(Passenger and Cargo s
Abstract
이번 시험은 KS F 2316, ASTM D 2435-90에 따른 압밀시험으로, 압밀시험장치를 통해 시료의 시간에 따른 압밀의 정도와 하중에 따른 압밀의 정도를 알아보았다.
시험결과 압축지수가 3.40이며 이러한 값은 일반적으로 통일분류법에 의해 CL-CH로 분류되는 토양의 압축지수와 유사하다. 이러한 결과는
•Static (정적) or quasi-static (반 정적) Methods
- Stress relaxation
- DTA
- TMA
- DSC(Differential Scanning Calorimeter)
온도를 변화시켜 가면서 시료(원자재)로부터 흐른 열의 양을 측정하는 방법, 즉 물질과 기준물질의 온도를 조정된 프로그램에 따라 변화시키면서 물질과 기준물질에 대한 에너지 압력 차를 온도
제품 선정
메쉬(Mesh)의 정의 및 수정 작업
분석 순서 설정 (Set Analysis Sequence)
고분자 재료 선정
삽입(Injection) 설정
냉각수 유입 설정(Creat Cooling Circuits)
공정 설정(Process settings)
Fill time
Pressure at injection : XY plot
Temperature at flow front
Volume shrinkage
Weld Line 생성 위치와 정도