의 속도로 디스크가 회전을 하고 편심이 라고 할 전체 시스템의 동적 특성을 운동 방정식으로 나타내시오. (베어링과 축의 댐핑은 무시한다.)
앞에서 세운 운동방정식에서 디스크의 회전을 고려하였을 때 달라지는 점은 디스크의 회전에 의해 가진력이 생긴다는 것이다. (b)에서와 마찬가지로, 편심
밀집 지역에서는 차량의 속도를 제한하거나 지하 차도를 설치하고 공장에서는 기계를 적절히 배치하는 등의 방법을 이용하고 있다.
소음은 일시적인 대책으로 어느 정도까지는 줄일 수 있지만, 근원적으로 해결하기 위해서는 소음 배출 시설을 주거 외곽 지역으로 이전하고, 새로 건설하는 도로에는
Ⅰ. 개요
지식 기반 사회를 주도할 ꡐ 준비되고 능력 있는 인재ꡑ를 육성하기 위한 우리 교육의 핵심 과제는 새로운 패러다임의 구축일 것이다. 현재 진행 중인 교수 - 학습 개선, 다양한 특기․적성 교육의 활성화, 진로지도의 강화, 인성교육 등이 학교 현장에서 새로운 패러다임을 건설하
(b) (a)의 경우에는 디스크의 병진(translation) 운동만이 가능했다. 베어링의 강성과 댐핑이 유한한 경우에는 베어링 부분에서의 병진 운동도 고려해야 한다. 디스크의 회전의 자유도가 구속되어 있다는 가정에서 베어링의 강성과 댐핑이 각각라고 할 때 (a)의 변수들을 참고해서 운동 방정식을 구하시오.
2. 제프콧 로터 시스템
제프콧 로터 시스템은 회전체 역학에 사용되는 모델 중에서 가장 단순한 모델이다. 이것을 도시하면 다음 그림과 같다.
그림 2. 스프링, 댐퍼로 지지되는 제프콧 로터 모델
(a) 가장 간단한 가정은 양 옆에 지지되는 베어링 성분에서 강성은 무한대이고 댐핑은 존재하지 않는
(b) 위의 그림에 도시된 축 시스템의 경우 이론적으로 데이터가 Maxwell의 상반정리를 만족하게 된다. 즉, 1의 노드에 가속도계를 장착하고 3번에서 임팩트 해머를 때리는 것이나 3번에 가속도계를 장착하고 1번에서 임팩트 해머를 때리는 것의 주파수 응답은 동일하다. 그러나 실험과정에서 이런 상반 정
계산된다. 그러므로 x나 y 두 성분 중 한 가지 성분만 해석해도 무리가 없다.)
3번 문제에서 모델링한 state space equation을 통하여 얻은 matrix의 eigenvalue값은 물리방정식의 고유진동수와 동일하다. 따라서 3.(a)에서 구한 equation에 선형화된 f를 넣으면 자기베어링의 물리적 특성을 분석할 수 있다.
5. 동기 및 비동기 가진
(a) 동기 가진과 비동기 가진이 일어나는 이유에 대해 간단하게 설명하고 이와 같은 예를 서술하시오.
가. 동기 가진
우선 동기 가진이 일어나는 이유는 회전체의 불평형 질량 때문이다. 즉, 회전축이 대칭이 아닐 때 등의 불평형 질량에 의해 일어나게 된다. 이상적으로
밀 수밀 유지)
중량을 경감시킬 수 있다.
재료 및 시간이 절약 된다.
보수와 수리가 용이하다.(주물의 파손부등)
② 단점
품질 검사가 곤란하다.
제품의 변형을 가져 올 수 있다.
잔류 응력 및 변형에 민감하다.
유해 광선 및 가스 폭발 위험이 있다.
용접사의 기능과 양심에 따라 이음부
밀려나는 경우, 옹벽이 밀려 나는 경우 등이 있는데, 이들은 흙에 작용하는 외력에 의해 생기는 전단 응력이 흙의 전잔 저항력보다 켜져서 흙이 파괴되는 현상이다.
이와 같이, 전단력에 저항하는 최대 전단 응력을 전단 강도 또는 흙의 강도라 한다. 전단 강도는 토압, 사면의 안정, 지반의 지지력 판정