연직하중에 대해 휨모멘트와 전단력에만 저항하는 비경제적인 구조이고 산형 골조는 일정량을 축력으로 저항함으로써 휨모멘트와 전단력이 적게되어 경제적인 구조가 된다. 그러나 산형골조의 경우 설치면에서는 비경제적이므로 짧은 스팬에서는 평형골조, 긴스팬에서는 산형골조로 설계한다.
한다. 미국의 노스리지 지진이후 FR방식인 용접접합 철골골조(welded steel moment frame: WSMF)에 대한 대안으로 PR접합방식에 대한 관심이 고조되고 있다. 그러나 실무에서 반강접상태를 적절히 구조해석모델에 반영하고 그 결과를 설계에 이용하는 방법에 대한 상세지침(Guide line)이 부족한 실정이다.
1 개요
본 글은 철골기둥의 주각부(Base Plate) 설계에 관한 AISC Design Guide Series(1991)의 내용을 요약 편집한 내용으로, 주각부의 거동에 대한 이해와 설계를 위한 지침과 정보를 제공하고자 한다. 우선 그림 1과 같이 3가지의 하중조건에 대하여 살펴보고자 한다.
(a) 축하중 (b) 축하중과 모멘트 (c)
: 마찰 감쇠장치, 탄소성 감쇠장치와 같이 변형이력에 따른 에너지소산을 이용.
감쇠장치의 역할은 진동시 에너지를 소비하여 면진구조의 감쇠력을 증가시켜 공진응답을 감소시키고, 지진시 발생하는 상부구조와 지반과의 과대한 상대변위를 억제하여 적층고무 분리장치를 보호하는 것이다.
지진 등과 관련한 내진 설계 등에 있어서 중요한 학문이라는 것을 알게 되었습니다.
두 번째로 터널공법에 대해 조사해 보았는데, 터널은 노선의 규격에 의해서 경과지의 지형 상 부득이 만들어지는 것인데, 터널 단면은 그 속을 통과시키는 것에 따라 정해지지만 시공의 난이, 복공에 미치는 토압에
계수, 압밀계수)를 구할 수 있다. 그리고 이 압밀정수를 이용하여 점성토지반이 하중을 받아서 지반전체가 1차원적으로 압축되는 경우에 발생되는 침하특성(침하량, 침하속도)도 밝힐 수 있다.
연약지반 위에 도로제방 등의 구조물을 축조할 때에는 압밀로 인한 최종 침하량과 그 침하가 어느 비율, 예
내진설계는 입력되는 지진동에 대하여 구조물이 미리 설정된 설계허용치 범위내에서
설계된다는 관점에서 볼 때, 면진구조와 함께 수동적 제진구조의 범주에 속한다고
볼 수 있다. 그러나 위의 표에서 구분한 용어들은 엄밀히 구분하여 사용되지 않고 있고,
각 분야의 기술자들에 따라 서로 혼
지진이나 바람등에 의해 발생하는 구조물의 진동 뿐 아니라, 기계진동, 교통진동등과 같이 구조물에 입력되는 여러 형태의 모든 진동을 말한다.
내진설계는 입력되는 지진동에 대하여 구조물이 미리 설정된 설계허용치 범위내에서 설계된다는 관점에서 볼 때, 면진구조와 함께 수동적 제진구조의 범
연직하중에 대한 구조체의 변위량등이 달라진다. 그냥 막연히 어떤 부재를 사용하였을때 경제성이나 사용성이 가장 뛰어난가를 알기란 쉽지 않다.
따라서 구조해석 프로그램인 MIDAS GenW를 이용하여 고층구조물의 부재를 S조, RC조, SRC조로 각각 최적화 설계, 해석하여 그 경제성을 비교, 고찰하여 보고