실험결과
a. 회전반경 r을 변화시키면서
반경 r을 0.01m씩 늘리면서 5회 반복실험을 하였다. 실험결과 반경 r과 주기 T와의 관계를 확인할 수 있었다. 물체의 질량 m과 구심력 F를 일정하게 유지시키고 반경 r을 증가시켰을 때 회전주기 T는 증가하였다. 즉, 구심력 F와 지량 m이 일정할 경우 r과 T2은 비례함
3. 질문 및 토의
(1) 임피던스 변환기의 원리는 무엇인가?
- 임피던스 변환기의 원리는 유도기에서 자기력 선속의 변화에 따라 전류가 유도가 되고 전류의 크기는 단위 길이 당 유도기가 감긴 횟수에 비례하다는 것에 있다. 임피던스 변환기에서 두 개의 유도기가 마주보고 있거나 겹쳐져 있다고 하자.
물리학에서 형태가 변하지 않는 물체를 의미한다. 강체의 가장 일반적인
운동은 질량중심의 병진운동과 질량중심을 지나는 축에 대한 회전운동의 결합이다.
즉, 강체의 운동은 병진운동과 회전운동의 합으로 나타낼 수 있다.
(그림1)
(2) 회전 운동에너지
회전 강체는 서로 다른 속력으로 움직이는
이 실험은 원운동 하는 물체에 작용하는 구심력을 훅의 법칙을 이용한 방법()과 각속도(주기)를 이용한 방법()의 2가지 방법을 통해 구해보고, 물체의 질량 및 궤도 반경과 구심력 사이의 관계를 알아보는 실험이다. 이 두가지 방법을 통해 다양한 실험을 해 보면서 다음과 같은 결론들을 끌어낼 수 있었
실험 결과
(1) 실험 a. 보일의 법칙을 확인한다.
이론상으로 보일의 법칙은
인데, 위 실험에서의 의 값은 51060~59460 으로 큰 오차가 발생하였다.
(2) 실험 b. 이상기체 법칙을 확인한다.
이론상으로 이상기체 법칙은
인데, 위 실험에서의 의 값은 187.8228~ 199.5972 로 역시 큰 오차가 발생하였다.
도 있고 심하게 큰 실험도 있었다. 왜 이런 오차가 생겼는지 생각해 보았다.
첫째, 회전축의 관성모멘트를 구하는 공식이 틀렸을 수도 있다. 물리학실험 교재나, 일반물리학 교재를 찾아보아도 회전축에 대한 관성모멘트의 식이 나와있지 않았다. 그래서 여러 경우를 따져보아 회전축에 대한 관성 모멘
인공위성의 궤도운동을 축소시켜 직접 모눈종이에 작도하면서 궤도의 종류, 케플러 제2법칙, 탈출속도 등을 알아보았다. 각 실험마다 인공위성의 초기조건(속도, 지구중심으로부터의 거리)를 달리하면서 실험을 진행하였다. 실험A, C, E의 경우 타원, B의 경우 쌍곡선 그리고 실험D는 추락으로 나타났다.
Air Track에서의 실험을 통해 결과 값을 분석하고 뉴턴의 제 2법칙, 운동량 보존 법칙을 확인해 보았다. 물체의 가속도를 측정하여 뉴턴 2법칙을 확인하는 첫 번째 실험에서는 실험값과 이론값이 대체로 잘 맞아 떨어졌다. 오차의 원인으로는 측정 기기의 부정확성, 광 감지기를 통과하는 판의 기울어짐 등