Ⅰ. 개요
강남 지역은 경부, 호남 등 각 지역으로 연결되는 고속도로 및 수도권과 연계가 되는 도시고속도로, 도심과 연계되는 한강 교량, 남부순환도로, 내부순환도로, 도심고속화도로, 올림픽도로, 강변북로와의 접근이 용이하다. 그리고 남부시외버스터미널, 고속버스터미널, 화물터미널과 도심공
강남구의 자동차 수송분담률(36%)을 서울 평균(26%)으로 끌어내릴 계획이다. 평균 시속 14.3km에 불과한 평일 오후 자동차 운행속도도 서울 도심 평균(18.9km) 수준으로 올리겠다는 것. 강남구청은 출퇴근 배차간격을 3∼5분으로 하면 매일 15만명을 수송할 수 있을 것으로 예측한다.
롯데건설과 강남구청
Ⅰ.서론
1. 문제제기
강남하면 흔히들 하늘 높은 줄 모르고 치솟는 집값, 강남 극성 엄마들의 멈출 줄 모르는 교육열을 떠올리기 싶지만 강남 내 교육격차의 문제는 굉장히 심각하다. 서울시내 자치구의 교육경비 보조금은 34억 8622만원, 이 가운데 강남구청이 전체의 62%(21억 4442만원)를 지원받고
강남구 수서, 일원동은 지역사회적 개입이 이루어졌다. 청소년 약물남용의 문제를 해결하기위한 예방활동에 지역 종합사회복지관과 강남종합정신보건센터, 강남구청 사회복지과, 강남보건소등이 참여하고 있다. 1995년 강남구 수서일원지역 복지관련 기관들은 기관장회의를 통해 청소년약물예방강남