차량 제작사가 차량 제작 후에도 배출가스에 관심을 갖도록 강제하고, 차량 소유자가 정기적인 검사 및 관리를 통해 차량을 유지하고 사용할 수 있도록 해준다.
(1) 경유차량에 대한 저공해화 사업
우리나라는 2004년부터 작년까지 총 14만 2천 여대의 경유차량에 배출가스 저감장치를 부착하는 저공
Ⅰ. 대기오염의 역사
1. 산업혁명 이전
선사시대에 천연원과 인공원에서 발생하는 악취로부터 벗어나고자 주기적인 이동을 했던 것이 인류가 방랑생활을 했었던 원인들 중의 하나이며, 당시 인간이 불을 사용하면서 천여년간 불완전연소로 발생한 오염물이 주거공간을 점유하였다. 굴뚝의 발명
대기오염현상으로 인한 일상생활에 미치는 영향에 대해서는 아직까지 확실히 알고 있지 못하다. 그 이유로는 단시일 내에 우리의 눈으로 식별할 수 있는 것이 아니고, 인체 실험이 불가능하고, 저농도의 2개 이상의 오염물질의 복합작용, 상가작용 및 상승작용으로 장기간에 걸쳐 노출되었을 때 피해가
Ⅰ. 사회지표
사회지표는 한 사회의 발전 정도와 사회환경을 밝혀주는 일종의 통계수치(Bauer, 1967)로서 그 사회의 현주소를 의미한다. 사회지표는 국가의 목표가 무엇이냐에 따라 지향하는 지표의 향방도 달라질 수밖에 없다. 경제성장이 국가의 최대목표일 경우 경제지표가 사회지표의 대변자의 역할
④ 청정기름
바이오디젤은 청정연료이기 때문에 차량의 장기사용에 오히려 도움이 된다. 기존 경유차량에 BD50 이상의 바이오디젤을 연료로 사용할 경우 이 바이오디젤은 SOLVENT의 역할을 하게 되어 기존 경유에 의한 침전물을 연료탱크, 연료펌프, 연료호스로부터 제거한다.
◎ 단점
① 정부 부처간