하는 것이다. 즉, 정부기관 또는 민간기업에서 대규모개발사업 계획을 수립하는 경우 이로 인해 환경에 미칠 영향의 정도나 범위를 사전에 예측·평가하고 그 대처 방안을 마련하여 환경오염을 사전에 예방하는 제도다. 이 장에서는 환경규제 중 경제적유인제도에 대해 설명하기로 하자.
Ⅰ. 서 론
환경오염의 문제해결은 경제적인 가치를 떠나 ‘삶의 질’을 추구하는 전 세계인의 공통목표가 되고 있다. 환경관련 규제는 경제적·사회적 규제와 밀접한 연계를 가지면서 이루어져야 한다. 환경관련 법률에 의거한 환경규제수단은 사전적 규제, 경제적유인제도, 사후관리로 나눌
Ⅰ. 서 론
요즘 지구촌이 몸살을 앓고 있다. 지구온난화로 인하여 폭우와 태풍 등 수많은 재난이 일어나고 있으며, 그에 따른 인적 물적 피해도 심각하다.
환경문제는 20세기 말 이후 주요한 국제적 관심사이자 국내에서도 중요한 문제로 등장했다. 특히 환경문제는 그 자체로도 인류의 생존과 안전
1. “환경법의 발전에서 ‘공해’ 개념에서 ‘환경’ 개념으로의 전환”에 대하여 설명하시오.
1)서론
우리나라는 60년대 이후 경제개발 5개년계획을 시작하면서 본격적으로 산업화와 도시화의 길로 들어서게 된다. 그 과정에서 여타 유럽의 산업국가들이 이미 안고 있던 공해문제를 우리 또한 겪게
한다는 인식은 1972년 OECD에서 논의된 오염자부담원칙을 통해 더욱 확산되었다. 그동안 우리나라의 환경규제는 주로 정부의 직접규제에 의해 행하여져 왔으며, 1990년대 들어 경제적유인제도가 조금씩 도입되기 시작하였다. 물론, 한번 파괴되고 오염되면 복구에 막대한 비용과 시간이 소요되는 환경