6. 항공운임
(1) 항공운임의 설정
IATA는 화물운임조정 위원회를 두어 항공 운임, 중간업자의 수수료 수준 및 운임관련 제반 규정을 조정하는데 IATA가 제정한 운임표와 요율은 각국 정부의 승인을 얻은 후에 확정, 적용된다. 운임 설정을 위하여 IATA는 편의상 세계를 3개의 지역회의지역(TC: tariff conferen
경제협력개발기구(OECD)
1. OECD의 설립과 목적
1. 성립배경
경제협력개발기구(Organization for Economic Cooperation and Development : OECD) 는 제2차 세계대전 직후인 1947년 유럽부흥을 목적으로 미국이 구상한 '마샬플랜'에 따라 결성된 유럽경제협력기구(OECD)를 토대로 1961년 9월 30일 서유럽 18개국과 캐나다, 미
21세기에 들어와 “環境”은 삶의 질에 미치는 영향뿐만 아니라, 국제평화와 안보에 있어서도 아주 중요한 요인으로 부각되고 있다. 즉 인구의 지속적 증가(특히 후진국에서의 증가), 이에 따른 농업산출량 증대를 위한 토지이용변경, 아프리카나 중동지역의 水資源 이용 팽창 및 사용을 둘러싼 갈등,
항공운송
목차
1. 서론
2. 항공운송의 개념 및 특성
3. 항공기의 종류
4. 항공화물의 탑재방식
5. 항공화물의 운송절차
6. 항공운임
7. 국제택배의 개념 및 특징
8. 항공운송에 관한 국제조약 및 기구
9.결론
1. 서론
운송이라고 하면 육상 및 해상운송으로 인식되어 있고, 실제로 육상과 해상운송에
몬트리얼協定 이후부터는 無過失責任主義(英美法 ; 絶對責任)로 變更시켜 採擇하고 있다. 損害賠償限度額의 通貨單位를 定함에 있어서도 와르소條約, 헤이그 議定書(1955), 몬트리얼協定, 과테말라議定書(1971) 등에서는 金本位制인 포앙카레 프랑, 골드프랑 등으로 採擇하였다. 그러나 1975년의 몬트리얼