것을 의미하므로 좀더 정확한 값을 얻을 수 있을 것이다.
2.자기 자신의 반응시간을 이용하여 다음을 계산해보자. 시속 80Km로 차를 운전하고 있다고 하자. 갑자기 긴급 상활이 발생하여 차를 멈추어야 할 때 그것을 보고 브레이크를 밝는 순간까지 차가 움직이는 거리를 계산하여 m 로 나타내어보자.
질 문
1. 만일 10번 대신 1000번을 측정한다면 결과는 어떻게 달라질 것인가? 또 평균의 표준 편차는 어떻게 달라질 것인가?
2. 자기 자신의 반응시간을 이용하여 다음을 계산해 보자. 시속 80Km로 차를 운전하고 있다고 하자. 갑자기 긴급 상황이 발생하여 차를 멈추어야 할 때 그것을 보고 브레이크를 밟
실험1.반응시간 측정
[1]측정값
[2]실험값 계산 및 결과
[3]질문에 대한 토의
1.만일 10번 대신 1000번을 측정한다면 결과는 어떻게 달라질 것인가? 또 평균의 표준 편차는 어떻게 달라질 것인가?
=> 평균의 표준편차 식은 이다. 이때 N이 한없이 커지면 () 이 되어 0에 한없이 가까워지게 된다.0에 한없이 가
2. 자기 자신의 반응시간을 이용하여 다음을 계산 하여라.
시속 80km로 차를 운전하고 있다고 하자. 갑자기 차를 멈추어야 할 때 그것을 보고 브레이크를 밟는 순간까지 움직이는 거리를 m로 나타내어라.
반응시간(첫 번째 시도) ≒ 0.186sec
80km/h =2222.2cm/s
2222.
I. 시각
대부분의 중년들에게 영향을 미치는 원시는 60세즘에 안정된다. 안경이나 콘택트 렌즈를 사용함으로써 대부분의 노인들은 째 잘 볼 수 있다. 그러나 65세 이상된 노인들 중에는 일상생활에 지장이 있을 정도로 심한 시각장애가 있는 사람이 많다. 많은 노인들이 시력이 0.3 이하이고, 깊이나 색