부산의 그린포트 정책이 저탄소 녹색 성장 항만을 실현 할 수 있을 것이라는 것으로 설정하였다. 이를 규명하기 위하여 기존의 문헌조사 및 선행연구 조사를 바탕으로 이론적 접근을 시도하였다. 또한 그린포트가 구축되어있는 해외의 사례를 비교분석 하여 연구 질문에 대한 기준점을 제시하고 그에
환경분석
대구시 일반현황
위치 : 서울과는 300km, 부산과는 120km 떨어진곳
철도, 고속도로, 항공로 등이 사방으로 거미줄처럼 연결되어 있는
교통의 중심지
기후 : 비가 적고 건조하며, 강한 대륙성 기후로 여름이 매우 무더움
평균기온 13.9℃ 연 강수량 1088mm
지형 :
기후와 재배조건 지속적인 체크
- 공급자의 영향력이 크기 때문에 안정적이고 친밀한 관계 형성에 노력
3. Buyers
커피시장에서 소비자의 switching cost는 거의 제로에 가깝기 때문에 기업은 고객에게 열위의 상태에
있다. → 따라서 고객의 욕구와 선호에 대한 끊임없는 탐색이 요구된다.
4. Threat of sub
벌인 품목이나 인지도가 없는 품목을 재배하면 결국 농가수익과 연결되지 않아 실패로 끝날 수 있으며 수입과일에 비해 가격 경쟁력이 떨어지는 측면도 있다.
이 장에서는 지난 50년간 우리나라의 기상변화 자료와 농작물 재배현황을 분석하여 기상변화에 따른 농작물의 생태변화를 설명하기로 하자.
본 연구에서는 연구보고서, 석박사학위논문, 신문 기사, 세미나 발표자료 등을 참고하여 크루즈에 관련된 이론적 배경을 고찰하고, 우리나라의 크루즈 관광산업 현황을 살펴보고, 해외 선진국의 크루즈 산업의 정책 현황과 사례를 분석한 후, 우리나라의 크루즈 관광산업 추진방안을 제시하고자 한다.