알루미늄 합금으로 만들어진 범퍼빔 이다. 하지만 알루미늄과 같이 부동태 피막을 형성하는 재료는 염화물에 의해 부식이 일어나기 쉽고, 또한 범퍼빔에 사용되는 알루미늄은 압출성형을 하기 때문에 압출시 발생된 잔류응력이 남아있을 가능성이 크다. 더욱이 겨울철 도로의 염화물 제설제 환경에 노
- 동전위 분극 시험
icorr (μA/cm2) : corrosion current density
E.W. (Equivalent weight) = 1 / NEQ = 8.99
NEQ (total number of equivalent) = Σ (fi ni / ai )
- ai : atomic weight
- fi : mass fraction
- ni : electrons exchanged
Density (g/cm3) = 2.7
등을 조절해 서 일반 사진을 촬영할 때와 같은 방법으로 촬영한다.
관찰된 조직은 반드시 부식액, 부식시간, 배율 등을 적어 놓도록 한다.
실험결과
이번 실험을 통하여 알루미늄의 특성과 종류 및 합금에 대해 알게 되었고 열처리에 따른
알루미늄과 두랄루민의 조직상태 변화를 알수 있었다
부식성 증가에 미치는 영향을 알아본다.
2. 이론적 배경
2.1. 실험 시편
2.1.1. Fe
- 철은 원자번호 26번의 물질로 원자량 55.845, 밀도 7.98g/㎤, 녹는점 1538℃, 끓는점 2861℃의 물질이다. 철은 지각에 5% 함유되어 있으며 금속 중에서 알루미늄 다음으로 2번째로 풍부하고, 원소 중에서는 산소·규
실험(cupping test)이라고도 부른다.
이 시험의 목적은 재료의 연성(ductility)을 알기위한 것으로 동판, 알루미늄판 및 기타 연성 판재를 가압 형성하여 변형능력을 시험한다.
에릭슨 시험은 값을 구하는 이외에 가공물의 재료의 오렌지 피일(가공률이 커지면 시험편 파면이 거칠어지는 현상)의 발생이나 비