열전대, 차압기(대기-입구)를 나타낸다.
2) 실험방법
① 전원을 연결하고 전원 스위치를 누른후 지시계와 전원 버튼에 램프가 켜졌는지 확인한다.
② RS232C ports와 PC를 Serial Cable로 연결한다(실제 실험시 고무튜브가 터져있어 이 부분은 하지 못하였다.)
③ 유량조절밸브를 완전히 닫고 팬을 가동한다.
출구와 팽창밸브입구, 팽창밸브 출구와 증발기 입구, 증발기 출구와 압축기 입구가 각각 다른 property값이 나오므로 2개중 어떤 값을 각 상태의 property로 선택하여야 하는가의 문제였다. 본 보고서에서는 열전달이 직접적으로 이루어지는 증발기와 압축기의 입출구를 기준으로 하여 엔탈피를 측정한다.
열전달, 진동학, 유체역학, 전자기학 등 다양한 역학의 원리들의 결합으로 설계자가 원했던 형식의 작동이 이루어져 우리 생활에 도움이 되는 하나의 제품으로 출시된다. 또 제품에 대한 높은 이해와 각 부품들의 정확한 조합은 더욱 안전하고 편리한 제품의 완성으로 이루어지는 것이다.
이러한 사
열전달, 진동학, 유체역학, 전자기학 등 다양한 역학의 원리들의 결합으로 설계자가 원했던 형식의 작동이 이루어져 우리 생활에 도움이 되는 하나의 제품으로 출시된다. 또 제품에 대한 높은 이해와 각 부품들의 정확한 조합은 더욱 안전하고 편리한 제품의 완성으로 이루어지는 것이다.
이러한 사
열교환이 이루어졌다면 열교환기 입출구의 압력값도 같아야 한다. 하지만 이것 역시 다르게 측정되었다. 그래서 어느 정도의 오차를 감안하여, ∓0.05정도의 차이는 정상으로 판단하기로 하고, 상대적으로 큰 오차를 갖는 값을 찾아보았다. 압축기 입출구의 압력과 비교해본 결과, 값이 가장 튀는 열