정책 하에서 항해조례를 비롯한 각종 정부 경제(무역)정책이 영국의 대외무역과 식민지무역에 어떠한 영향을 주었는가와 동인도회사를 비롯한 각종 식민지회사를 통한 대외 및식민지무역에서의 국부의 증가 과정을 살펴보고, 다음으로 산업혁명의 과정에서 가장 중심산업이었던 면공업과 철공업의
동인도회사에게 통치권을 부여하는 것이 그러한 움직임이다. 하지만 이런 변화 안에서도 19세기 초까지 영국은 인도에 대하여 동인도회사의 관리들이 인도인들의 언어와 문화를 허용하고 인도법과 관습에 따라서 통치해야한다는 견해에 근거를 둔 정책을 유지하였다. 자와할랄 네루, 김종철 역, 『인
정책을 시도하긴 하지만 그게 사람을 죽여서 변화를 겪는다면 정당하다고 볼 수 있을까요? 사람이 사람을 죽여서 변화를 시도한다면 그건 악마와 매한가지라고 생각합니다. 그건 그저 자연계에 속한 동물의 본능적 행동일 뿐이라고 생각합니다. 인간은 사고하고 이성적으로 문제를 해결해야 하지, 폭
및 제고 될 수 있도록 도와주는 지역이다.
❍ 3국간 U-SIM(United-Singapore Indonesia Malaysia) 경제협의체 설립을 통한 Region-State 구현의 필요성
18-19세기에 인위적으로 만들어진 국민국가체제가 세계화라는 환경변화에 부적합하게 되면서 세계경제의 주체로서 지역 국가가 새로운 경제주체로 등장하고
동인도 함대 사령관인 페리(M. Perry)는 군함 4척을 이끌고 지금의 우라가에 내항하여 개국을 요구하였다. 막부는 페리의 강경한 태도에 굴복해 이를 받아들이고 다음해 회답하기로 했다. 1854년 페리는 군함 7척을 이끌고 재차 내항하여 강경한 자세로 개국을 요구하였다. 막부는 할 수 없이 그의 요구를