2. 우버의 탄생과 현황
택시사업의 본격적 시작은 리무진 등의 black car로부터 시작했다. 그리고 무조건 사전 예약제로만 운영했으며, 출발점부터 도착점까지 승객을 태워다 주면서 예약 오차를 최대한 줄이는 과정에서 요금이 조금 비싼 서비스이기 때문에 출장을 가는 비지니스맨들이 많이 이용했다
1. 현재 크랩 택시의 위상
-'동남아판 우버'로 유명한 싱가포르 기반 차량공유서비스 그랩(Grab)이 우버(Uber)의 동남아시아 사업 부문 인수를 계기로 역내 패권을 강화
-핀테크 영역을 확장하는 등 범지역 디지털 라이프 스타일 플랫폼으로 발돋움하겠다는 구상을 강조
-우버는 8일(이하 현지시간)을 기
우버 Uber
기존 택시 서비스에 대한 불만족 "신기술(모바일/GPS 등) + 신사업모델"로 신시장 개척
‘10.6월 이후, 5년만에 53개국 250개 도시 진출하여 전세계 택시시장에 혁명
- 약 33억$ 규모 투자 유치, 기업가치 ’13년 35억$ → ’14년 400억$로 증가, ’15년 매출 목표 100억$
• 정부 규제 및 택시 업계
공유경제란 4차 산업이 발달하면서 발생하게된 개념으로서 자산이나 제품 및서비스를 타인과 공유함으로써 효율성을 높이는 협업 소비를 기본으로 한 경제를 뜻한다.
이러한 공유경제는 자동차, 집, 도서 등 다양한 재화의 공유는 물론 재능 및 지적재산의 공유영역까지 확대되고 있다.