자동차 노동조합은 현대 자동차 내에서만 아니라 다른 노동조합을 가진 사업장에 대한 영향력이 실로 막강하다.
본문에서는 현대자동차 노조의 상․하반기 주장 중 현행월차제도를 그대로 두고 임금 삭감 없는 주 5일 근무제 도입과 손배․가압류 제도 완전 폐지에 대한 노조와 기업의 입장
Ⅰ. 실직의 의미
실직이란 일자리를 잃었다는 뜻이다. 하지만 여기서 말하는 실직이란 자신이 원해서 일자리를 그만두는 것이 아니라 자신의 의지와 상관없이 사회적인 요인으로 인해서 실직하는 것을 우선으로 둔다. 현대에서는 한 가정의 수입원이 가장 한 사람에게 집중되어 있는 경우가 대부분
Ⅰ. 개요
노동조합은 근로조건의 유지?개선과 근로자의 사회적?경제적 지위 향상을 목적으로 하고 있는바 노동자의 노동조건과 관련성이 있는 경우에는 단체교섭 및 쟁의행위의 대상사항에 포함되도록 법 개정이 이루어져야 한다.
쟁의행위를 부당하게 제약하는 노조법의 제반 규정의 전면적 개
Ⅰ. 개요
신자유주의의 실패, 이 귀결은 필연적인 것으로 보인다. 역사를 돌이켜 보면, 자유시장경제가 가져온 경제적 파국(1930년대 대공황)에 대한 이론적, 정책적 반성으로부터 케인즈주의 복지국가가 출현한 것인 만큼 케인즈주의 복지국가의 위기를 신자유주의와 자유시장경제로의 전환을 통해
자동차의 발달과 대수의 급증에 따라 교통경찰의 문제는 매우 중대한 문제가 되었으며, 교통사고의 발생은 증가 경향을 보이고 교통의 체증은 악화되고 있기 때문에 교통경찰에 대한 국민의 기대가 클 뿐 아니라 교통경찰의 책임 또한 중대하다고 할 수 있다.
2. 교통경찰의 특성
가. 모든 계층의