1장 토공
◆(10)토취장의 선정조건
토질이 양호하다
토량이 충분하여야 한다
싣기에 편리한 지형이야 한다
성토 장소를 향해서 하향 1/50~1/100 정도가 좋다
운반 도로가 양호하며 장애물이 적고, 유지가 용이하여야 한다
용수 및 산 붕괴의 우려가 없고, 배수에 양호한 지형이야 한다
기계
1. 한중 콘크리트
개요
최근 국내에서도 콘크리트 시공기술의 향상으로 영하의 동절기에도 구조물의 소요강도 및 내구성을 만족시킬 수 있는 콘크리트를 시공하기에 이르러 사계절 시공이 가능하게 되었다.
일반적으로 영하의 기온에서 콘크리트를 타 설하게되면 초기에 동결되어 동해를 입게되
Ⅰ. 서론
철근콘크리트의 창시자에 대해서 흔히 프랑스의 랭보(Lambot)가 1855년 파리세계박람회에 철망혼입 콘크리트 배를 제작했던 사례를 들어 그 효시로 삼는 통설이 있지만, 철근콘크리트구조에 대한 이론적 연구나 설계와 시공기법에 대한 기술축적도 아직 미미하였고 발전 속도 또한 부진한 편이
콘크리트, 금속재료, etc.
ㅇ 구조 부재료 : 주재료에 첨가 또는 부가시켜 보조적 역할을 하는 피복, 절연장식 등의 목적으로 사용되는 재료
⇒ 유리, 페인트 합성수지 및 경금속 재료
(2) 생산에 의한 분류
ㅇ 천연재료 : 목재, 석재, 골재, 점토
ㅇ 인공재료 : 시멘트
포장
1) 개 요
본 과업구간 에서는 도로건설로 인한 마을간 연결로 혹은 농로단절을 피하기 위하여 부체도로를 계획하였다.
또한 기 시공된 접속부 포장을 고려하고, 특히 운남대교 이후 구간이 연약지반점임을 감안하여 일반적인 콘크리트 포장대신 부등침하에 유리한 아스팔트 포장을 적용하였다.