최대수요 조절요금제 실시
동양최초로 최대부하요금제(peak load pricing) 도입으로 획기적인 부하관리를 강화 (산업용 계약 최대전력 500kW 이상 고객)
- 1978년 12월 최대수요전력 511만8,000kW 기록
04월 고리원자력 1호기(58만7,000kW) 준공
- 1979년 10월 국내최초 해저
전력전송과 부하저항은 어떤 관계인지 설명하시오.
---> 전력은 전류의 제곱에 전압의 곱으로 표현되고 또 전압의 제곱의 전체 저항의 나누 기의 값으로 표현하다. 여기서 말 그대로 부하 저항은 전력을 전송하는데 저항 하게 되므로 반비례 관계가 성립된다.
2. 최대전력전송이 일어나
부하저항으로 사용해야 할 것이다. 반대로 상대적으로 내부저항이 부하저항보다 작아야 더 큰 전압이 부하로 전달될 것이다.
1.그림과 같이 전원과 내부저항, 부하저항을 직렬로 연결한다. 이때 부하저항에는 가변저항(최대 10kΩ)을 사용한다. 가변저항 값을 바꾸면서 부하에 전달되는 전압의 크기를
1. 목적 - DC회로에서의 전력을 측정한다.
- 전원으로부터 부하저항에 전력을 최대로 전달할 수 있는 조건을 이해한다.
2. 이론
직류전원은 Thevenin 등가회로를 이용하면 그림 1과 같은 전지 V와 내부저항 R이 직렬연결된 회로로 생각할 수 있다. 이 전원으로부터 전력을 사용하려면 그림 1에서처
<첫 번째 프로젝트>
1. 설계 목표
회로를 이해하고 분석할 수 있는 능력 및 설계할 수 있는 능력을 배양
2. 설계
(1) 다음 회로를 페이저회로를 그리고 지정된 모든 변수의 교류정상상태 값을 PSPICE를 사용하여 분석하시오.
① 페이저회로를 이용한 전류와 전압 구하기
시간영역의 회로를 페이