휴대용 소형 연료전지는 높은 에너지 밀도, 낮은 작동온도 및 압력, 빠른 부하응답특성, 긴 수명, 저가격, 연료의 충전 및 취급의 용이성, 인체에 무해성과 폭발의 위험성이 없어야한다. 휴대형 소형연료전지는 직접 메탄올 연료전지(Direct MethanolFuelCell)과 고분자 전해질 연료전지(Polymer Electrolyte Membrane
1. 실험 제목 : DMFC
2. 실험 목적 : DMFC의 전기화학적 기본이론을 분극곡선 측정을 통해 이해한다.
(실험 준비물 및 실험 방법 생략)
3. 실험 이론
1) 연료 전지(FuelCell)란(기본 원리)?
연료전지는 산화, 환원 반응을 통해서 화학적 에너지를 전기에너지로 직접 전환하는 발전장치이다. 연료전지는 수소를
Engineering 산업의 특성
| 기술, 경험 및 연구 개발 성과 등을 활용하여, 고객에게 특정 목적의 시설물 (Plant, 설비 등)을 설계, 기자재 조달, 시공, 운전 등을 통합하는 Project Management를 통해 제공하는 부가가치 제고 산업
| Engineering 사업 활동 분야에 대한 ENR 분류체계 : 석유 & 석유화학, 펄프 & 제지 & Metal
3.바이오디젤 생산공장의 공정설계
→ 생산방법 : 산촉매법
1) 산촉매법
산촉매법은 가격이 저렴하다는 이유로 많이 사용되며 보통 황산이나 염산이 사용된다.
먼저 산이 트리글리세라이드의 카보닐그룹과 프로토네이션(protonation)이 되어 보닐그룹의 전자친화도(electrophilicity)가 증가된다. 따라서
②터빈 일
③ 고온 열교환기
④ 가스터빈 사이클의 효율
2-2. 가스터빈을 돌리고 나온 폐열로 증기사이클(SST-400)을 추가 하였을 경우
사이클 최고 압력 : 12.512MPa
사이클 최저 압력 : 93kPa
열교환기를 지난 폐가스의 온도 : 834K
① 펌프
② 열교환기