난류(turbulent flow)
(4) 소요동력 구하기
turbulent 소요동력 식 :
P = power requirement (W)
D = diameter of impeller (m)
k = constant
n = rps (sec-1)
= mass density of liquid(kg/m3)
Rushton's equation에 따른 소요동력
rpm
임펠러
크기(D)
rps(n)
Mass density
(㎏/m3)
NRe
constant k
소요동력
(W)
180
0.10
3.00
1374.82
32323.35
1.0
0.37
층류에서 난류로 흐름영역의 이동이 이루어지는 범위이다.
◇ 난류 (Turbulent flow) - ≧ 4000인 영역으로 유체의 흐름은 불규칙적이고 매우 빠른 유속을 나타내며 소용돌이(vortex)에 의한 강한 혼합현상과 eddy가 존재하여 혼합효과가 매우 높은 영역이다.
◇ 하임계 레이놀즈수 - = 2000인 조건에서의
수직 임펠러, (d) 피치가 있는 날 임펠러
4) 방해판(Baffle)
탱크너비 또는 지름의 0.1배 정도의 크기로 탱크 내부에 나와 있는 방해판은 난류에 의한 소용돌이(와류)와 순환류를 방지하고, 단회로 현상을 막기 위하여 설치한다. 결국 액체로 전달되는 동력이 많이 필요하다. 이러한 방해판은 난류를 일으
수 밸브가 완전히 잠겨 있는지 확인하고 급수 밸브를 수두 탱크와 연결한다.
2. 색소통의 밸브를 잠근 후 색소액을 4/5정도 채워준다.
‣실험에 사용되는 색소액은 포화농도 메틸렌 블루 용액을 사용한다.
3. 수평조절나사를 조절하여 실험장치의 수평을 맞추어 준다.
4. 급수호수의 밸브를 열어
화학적 표면 경화법
ⅰ) 침탄법: 고체(목탄, 코우크스), 가스(CO,CO2,메탄,에탄,프로판), 침탄깊이 0.5~2mm
ⅱ) 시안화법: KCN, NaCN (청화법)
ⅲ) 질화법: NH3, 50~100 Hr, 자동차의 크랭크축, 캠, 펌프축 등에 사용. 질화층 0.4~0.8mm
* 특징: 경화층이 얕고 경화는 침탄한 것보다 크다. 마모 및 부식에 대한 저항이