Ⅰ. 개요
강화의 지질은 약 80%가 경기편마암 복합체 중 화강편마암이며 대체로 흑운모편마암, 장석편마암 등으로 분류된다. 특히 강화도 남쪽 끝 마니산의 지질은 마니산 화강암 곧 흑운모 화강암, 각석 화강암 등으로 분류되기도 한다.
강화 해안지대는 30m에서 40m 높이의 완만한 경사면을 가진 구
Ⅰ. 개요
강화의 옛 이름은 甲比古次이다. 고구려 때에 비로소 郡을 두어 穴口郡이라 하였고, 신라 경덕왕 때에는 海口郡이라 불렀으며 원성왕 때에 穴口鎭을 두었다. 고려 초기에 鎭을 縣으로 하여 冽口縣이라 하였고, 현종 9년(1018)에는 현령을 두더니 고종이 몽고의 병란을 피하여 이곳으로 도읍하
일정을 포함하는 좀 더 구체적이고 사실적인 계획을 함으로써 단순한 계획에 머무르는 것이 아닌 실질적인 여행의 시작으로 삼고자 한다. 우리는 이번 발표를 통해서 각 나라의 관광산업을 둘러보며 관광산업의 중요성을 인식하고, 관련 서비스 산업과의 연계성을 분석해보고자 한다.
2. 여행개요
관광 조건서
1. 본상품의 최소출발인원은 4명 가족기준 8팀입니다.
(인원이 부족할 시에는 패키지상품의 특성상 행사가 취소 될 수 있습니다.)
2. 숙박시설은 신주쿠에 위치한 파크호텔입니다.
3. 관광 시 모든 이동은 전세버스로 이동 합니다.
4. 본상품의 일정은 상황에 따라 약간의 변동이 있을
관광에도 도움이 될 뿐만 아니라, 고속열차가 전기로 움직이므로 배기가스에 의한 대기오염이 없다.
건국 이래 최대의 국책사업이라 불리는 고속철도가 2004년 4월 개통됨에 따라 우리나라는 프랑스, 일본, 독일, 스페인 등과 함께 시속 300km의 초고속철도 시대에 들어서게 되었다. 고속철도의 개통은 빠