Ⅰ. 개요
관세는 세금이며 또한 수입을 창출한다. 거기에는 제한이 있다. 보다 높은 관세는 수입을 줄이고, 제한된 관세는 전혀 수익을 창출하지 못한다. 하지만 대부분의 정부는 이 방법으로 실질적인 수익을 올릴 수 있다.
만약 관세가 수입을 올리기 위해 존재한다면, 정부의 요구는 보호의 정도
1. 수입대금의 결제와 화물인수
(1) 운송서류의 도착
운송서류(transport documents)는 수출화물의 선적 및 선적과 관련된 여러가지 사실을 증명하는 선하증권 등 수출업자가 수입업자에게 제공하는 여러 서류를 말하며, 신용장거래의 경우에는 신용장에서 요구하는 서류들을 총칭하여 부르는 말이고 환
1. 무역업의 관리제도
무역업의 관리제도는 대외무역법상 무역거래 주체에 관한 것이며, 이는 누가 어떻게 무역을 영위할 수 있는지에 대한 주요 법규이다. 우리나라 무역업의 관리제도는 1993년 6월 30일까지는 허가제를 시행하다가 1993년 7월 1일부터 등록제, 1996년 12월 30일 개정된 대외무역법에서 신
Ⅰ. 서 론
정부에서 부과하는 관세는 무역정책 가운데서도 가장 중요한 정책수단이다. 관세는 재정수입의 확보와 교역조건의 개선을 위하여 관세를 부과한다. 관세(Customs, Customs Duties, Tariffs)란 국가가 재정수입을 얻기 위하여 관세영역을 통과하는 물품에 대하여 법률이나 조약에 의하여 반대급부 없
III. 관세환급
1. 관세환급의 개요
0. 외국으로부터 관세 등을 납부하고 수입된 원료가 국내에서 제조,가공이 되어 다시 외국으로 수출이 되면 해당 원료의 수입시 납부한 관세 등은 국내에서 소비된 것이 아니기 때문에 환급을 해줘야 한다.
0. 즉, 세관에서 징수한 관세 등을 특정한 요건에 해당하