4. 도요타의 현재상황과 위치
(1). 세계시장상황
토요타는 지난 1957년 `크라운'으로 미국에 진출했다. 그러나 차 품질이 미국차에 비해 현저히 떨어진데다, 특히 샌프란시스코의 꼬불꼬불한언덕길에서 차가 견디지 못하고 시동이 꺼지는 경우가 잦아 결국 철수하고 말았다. 절치부심한 토요타는 60년
도요타 기업소개
회사창립 : 1937년
본사 소재지 : 도요타시
CEO : 오쿠다 히로시
종업원 수 : 27만 5100명
매출액 : 791억 1400만 달러
전세계 생산대수 : 456만대, 세계 3위
주요모델 : 랙서스, 카롤라, 크라운, 스타렛
도요타의 CEO
쇼이치로 도요타
- Toyota 자동차의 명예회장
- 현재의 Toyota 신화를
회사창립 : 1937년
본사 소재지 : 도요타시
CEO : 오쿠다 히로시
종업원 수 : 27만 5100명
매출액 : 791억 1400만 달러
전세계 생산대수 : 456만대, 세계 3위
주요모델 : 랙서스, 카롤라, 크라운, 스타렛
세계 자동차업계와 도요타
일본 기업들의 강세 – 순이익 전년대비 2배 증가
미국의 상대적인 부
도요타 기업소개
회사창립 : 1937년
본사 소재지 : 도요타시
CEO : 오쿠다 히로시
종업원 수 : 27만 5100명
매출액 : 791억 1400만 달러
전세계 생산대수 : 456만대, 세계 3위
주요모델 : 랙서스, 카롤라, 크라운, 스타렛
세계 자동차업계와 도요타
일본 기업들의 강세 – 순이익 전년대비 2배 증가
미
도요타도요타현재상황 ②
미국 의회와 정부가 개입하는 등 도요타 리콜은 완성차 기업과 소비자 간의 문제에서 해당국 간의 무역 갈등으로 비화
2010년 2월 16일, 미국 고속도로 교통안전국(NHTSA)은 도요타 측에 가속페달
결함신고 보고서’ 제출을 요구
2010년 3월 4일, 도요타 청문회에서 미국