열처리
항온 변태 곡선(TTT 곡선, S 곡선, C 곡선)을 이용하여 열처리하는 것.
* 균열 방지 및 변형 감소의 효과(담금질+뜨임을 동시에)
① 오오스템퍼(Austemper) : 하부 베이나이트(B), 뜨임할 필요가 없고 강인성이 크며, 담금질 변형 및 균열방지.
② 마아템퍼(Martemper) : 베이나이트(B)와 마텐자이트(M)의
배관에 충돌 기계적인 손상을 일으킨다. 이러한 손상을 Cavitation Erosion이라 한다. 이때 충격력은 7,000 kg/cm2이나 되며, 15 ~ 10,000 HZ 광범위한 주파수의 소음이 발생한다.
또한, 아무리 유입되는 액체를 잘 관리 해 순수한 액체만 흡입된다 하더라도 Pump 내부에서의 압력 변화로 인해 기포가 발생할 수 있다.
기관의장 설계 편
A. 기장설계의 정의
조선소에서 하는 선박의 기관부(機關部) 관계의 설계와 공작. 기관의장 설계라고 하면 일반적으로 배관설계를 말하는 것인다. 구체적으로 기관배관SYSTEM, 기관배관, 기장철의장, 기장 축타 설계로 구분이 된다.
B. 기장설계 업무
기장설계는 “기관실에 대한 의
Heating, Ventilation and Air Conditioning의 약자로, 용어 그대로 냉난방 및 환기 시스템을 통칭하는 것이다. 즉 선원들이 거주하거나 작업하는 공간의 적정 온도 및 습도를 유지하고, 식품 보존을 위한 냉동 등의 일련의 system을 의미한다. HVAC는 많은 배관설비를 요구하는 system으로, 소음 문제를 야기하는 주 원인