분야
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서론
2.
본론
(1) 자율주행차
(2) 자율주행차 기술개발 및 동향
(3) 자율주행차의 영향
3.
결론
4.
참고문헌
최근 미국에서 자율주행으로 달리던 테슬라 전기자동차가 교통사고를 발생시켜 이에 대해 교통당국이 조사에 착수했다고 한다. 이렇게 테슬라 자율주행차 사고가 연달아 발생하면서 이에 자율주행차의 안전성에 대한 우려가 커지고 있다. 즉, NHTSA에서는 올해 8월부터 시작한 테슬라 오토파일럿 시스템과 관련된 12건의 사고에 대해서 조사를 진행하고 있으며, 사고의 원인이 정확하게 밝혀지지는 않았지만, 결국 자율주행 시스템의 결함에서 그 원인을 찾고 있다. 이에 NHTSA에서는 차선 자동 변경 및 자동 주차 등 자율주행 소프트웨어에 관련된 안전성이 보장된 이후에 소비자에게 차량을 판매해야 한다는 경고를 자율주행차 판매기업에게 경고하고 있다. 이렇듯 현재 전세계적으로 자율주행차가 교통현장에 도입단계이며, 이에 전세계적으로 국가에서는 이러한 자율주행차에 대한 점검 및 자율주행차의 도입에 따른 교통문제에 대한 대안 및 교통법 재정비에 나서고 있는 상황이다. 한국 역시 자율주행차가 일부 도입되었지만, 비교적 대규모의 확산은 발생하지 않아 향후 한국에서도 전개될 자율주행차의 확대에 대한 현실적 대비를 해야 하는 상황이다. 따라서, 자율주행차의 개념과 자율주행차의 기술개발 및 동향 그리고 이와 같은 자율주행차가 교통현장에 도입될 경우에 발생하는 사회적·경제적 영향에 대해서 다음과 같이 구체적으로 논하고자 한다.
2. 김기범 저, ‘자율주행차의 운행자 책임에 관한 연구’, 한양대학교 공학대학원 : 서울, 2017
3. 한국일보(강지원 기자), ‘좌회전하려다가 …테슬라 자율주행차 또 사고냈다‘, 2021.11.14
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