![[동북아경제와 물류] 베이징-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/219/218340-0001.gif)
![[동북아경제와 물류] 베이징-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/219/218340-0002.gif)
![[동북아경제와 물류] 베이징-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/219/218340-0003.gif)
![[동북아경제와 물류] 베이징-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/219/218340-0004.gif)
![[동북아경제와 물류] 베이징-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/219/218340-0005.gif)
![[동북아경제와 물류] 베이징-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/219/218340-0006.gif)
![[동북아경제와 물류] 베이징-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/219/218340-0007.gif)
![[동북아경제와 물류] 베이징-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/219/218340-0008.gif)
![[동북아경제와 물류] 베이징-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/219/218340-0009.gif)
![[동북아경제와 물류] 베이징-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/219/218340-0010.gif)
![[동북아경제와 물류] 베이징-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/219/218340-0011.gif)
![[동북아경제와 물류] 베이징-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/219/218340-0012.gif)
![[동북아경제와 물류] 베이징-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/219/218340-0013.gif)
![[동북아경제와 물류] 베이징-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/219/218340-0014.gif)
![[동북아경제와 물류] 베이징-15](http://images.happyhaksul.com/thumb/219/218340-0015.gif)
![[동북아경제와 물류] 베이징-16](http://images.happyhaksul.com/thumb/219/218340-0016.gif)
![[동북아경제와 물류] 베이징-17](http://images.happyhaksul.com/thumb/219/218340-0017.gif)
![[동북아경제와 물류] 베이징-18](http://images.happyhaksul.com/thumb/219/218340-0018.gif)
![[동북아경제와 물류] 베이징-19](http://images.happyhaksul.com/thumb/219/218340-0019.gif)
![[동북아경제와 물류] 베이징-20](http://images.happyhaksul.com/thumb/219/218340-0020.gif)
분야
pptEconomic Overview
Logistics Facility
Seaport/Airport/Logistics bases
/Inland(Road,Train)/Pipeline
Insight
General Overview
중화인민공화국의 수도 베이징(北京)
중국의 정치∙문화∙사회∙교육의 중심
베이징 면적 : 16,807.8㎢
(평원면적 32%, 산지면적 62%)
베이징 인구 : 1,154만 명
베이징 인구밀도 : 1,232명/㎢
베이징 행정구역 : 16개 구 2개 현
*Economic Overview
2008 베이징 올림픽과 베이징 시
올림픽 개최 후 향후 7년간 GDP 0.4%성장의 원동력
투자수요방면
- 142개 건설 프로젝트 1천 8백억元
- 교통 900억 元
- 환경 450억 元
소비수요방면
- 베이징지역 상품과 서비스 구매 집중
취업확대방면
- 100만개의 일자리 창출효과
현재 노동 생산율, 기술밀집도 등이
여타 올림픽 개최국 보다 낮아
베이징올림픽효과는 전보다 클 것으로
예상 (1천억元 정도)
자료: 베이징 시 통계국,2006
현재 중국 최고의 인공부두
중국북방의 국제 컨테이너운송 중추항구
위치
-발해만의 가장 서쪽 끝
-베이징의 해상관문
-중국 3북(동북,화북,서북)지역의 대외출구
국내 해항선과 국제 해항선이
개발되어 세계 160여 국가의
3백여 항구와 연결됨
http://cafe.naver.com/chinamaster/1516
http://blog.naver.com/aries416love/120014308595
http://blog.empas.com/j56789/24517611
http://blog.daum.net/_blog/BlogView.do?blogid=0D3P8&articleno=10022221&categoryId=753708#ajax_history_home
http://news.airportal.go.kr/newshome/mtnmain.php?eda=&sda=&sid=&stext=&mtnkey=articleview&mkey=todaylist&mkey2=3&aid=4508&bpage=4&stext=®ionkey=
베이징 시 통계국, 2006
http://www.bdi.re.kr/center/download_center.asp?PDSno=1&idx=315&fn=315_071109.pdf
