[국제마케팅] 대기업과 중소기업의 협력

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[국제마케팅] 대기업과 중소기업의 협력에 대한 자료입니다.
목차
목 차

1. 국내 대기업의 협력사 품질경쟁력 강화 및 마케팅 : 현대자동차
1> 개요
2> 주요 상생협력 활동
3> 성과
4> 시사점


2. GS칼텍스 협력업체와의 winwin 마케팅
1> 배경
2> GS와 중소기업과의 관계
3> GS와 중소기업에 협력마케팅


3. SK텔레콤과 네이트비즈센터
1> 협력업체에대한 지원
2> 중소기업들과 유기적인 관계 : CRP
3> 그밖의 중소기업 협력 성공사례

본문내용
1. 국내 대기업의 협력사 품질경쟁력 강화 및 마케팅 : 현대자동차
1> 개요
현대자동차는 협력업체의 기술/품질 향상이 완성차 업체의 경쟁력 확보로 이어진다는 판단 하에, 국내 자동차 부품업체의 글로벌 경쟁력 확보를 위한 육성/지원을 적극 추진 중이며, 2004년부터 협력업체 발전을 위해 매년 1조 6천억원 지원 계획에 있다.
2> 주요 상생협력 활동
우선적으로 협력업체의 글로벌 시장진출 지원을 돕기위해 해외 프로젝트 지원팀을 구성중이며 2006년부터 협력업체 납품대금 전액 현금지급화 하였다. 또한 게스트엔지니어 제도인즉, 협력사 엔지니어 초빙 설계 지원을 도모하고 있다. 5대스타 등급제도와 SQ마크 인증제도를 사용으로 협력업체 품질경쟁력을 확보를 도와주고 있으며 협력업체 불만사항을 해결할수있는 대리인제도 역시 구축하고 있다. 그밖에 기타 최신기술 정보 제공및 기술 교류회를 운영하여 체계적으로 하고 있다.
3> 성과
사내벤처팀이 3년간 독자개발한 듀얼매스플라이휠 핵심기술을 부품업체인 평화발레오에 이전함으로써 협력업체 기술수준을 끌어올리는데 기인하였으며 부품회사인 신창전기는 현대차와 공동으로 제품 품질 안정화를 위한 품질개선 활동을 추진하여 불량률 0%, 국내 시장 점유율 96% 달성하였다. 더불어 신창전기의 현대차와 공동으로 협력하기에 소비자들에게 신용성기업이란 이미지를 크게 구축하였다. 신기술 벤치마킹 지원을 통해 25개 차종분석에 1128개사 2890명 참여 등을 통해 개발기간 단축 및 설계위험 최소화 효과할 수 있었고, 납품대금 현금지급을 통해 중소 협력업체는 3조3천억원, 대기업 협력업체는 5조1천억원 등 총 8조 4천억원의 부품 대금 조기회수로 경영안정화에 도움이 되었다. 더불어 기업의 중소기업의 경영안정화는 소비자에게 부자기업, 즉 건실한 기업이라는 것을 소비자에게 인식함으로써 이미지 마케팅에도 영향을 준것이라고 볼 수 있다.

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