분야
hwpⅡ. 기업도시 울산지역의 노동운동
Ⅲ. 현대그룹의 노사문제와 지역사회
Ⅳ. 현대그룹 노사관계의 문제점과 개선방향
Ⅴ. 맺으면서
1. 울산의 발전과정
산업화와 더불어 형성된 산업도시 중에서 한 기업이 그 도시의 경제에 상당한 부분을 차지하고 있어서 그 지역에 경제적, 사회적으로 결정적인 영향력을 행사하고 있는 도시를 '기업도시'라고 칭한다. 현대경제사회연구원, 기업도시의 기업과 주민관계, 서울, 1993, p.2
이러한 기업도시의 예는 일본의 풍전(Toyota)시의 경우에서도 찾아볼 수 있는데, 도시의 명칭도 아예 기업명으로 바꾸어 부르고 있다. 한국의 기업도시의 예로서는 포항과 울산을 들 수 있다. 이 두 도시는 산업발전과 더불어 급성장하게 된 대표적인 도시들로서 하나의 기업이 그 지역경제를 주도하고 있는 전형적인 기업도시이다. 이 두 도시의 발전은 '현대그룹'과 ꡐ포항제철ꡑ이라는 거대한 중공업 기업군의 발전과 축을 같이 하여 이른바 ꡐ현대시ꡑ와 ꡐ포철시ꡑ라는 별칭을 가질 정도이다. 상게서, 1993, p.3
읍에 지나지 않던 울산은 1962년 제1차 경제개발 5개년계획의 시작과 함께 정부에 의해 특정공업지구로 지정되어 시로 승격되면서 공업도시로 발전하는 계기를 마련하였다. 또한 1963년 9월 25일 울산항이 개항으로 지정되어 공업단지로서의 기반이 확충되었다.
울산지역의 공단은 1967년에 현대자동차주식회사가, 1975년에는 현대중공업주식회사가 들어서면서 현대그룹 중심의 중공업단지와 석유화학단지를 축으로 이루어져 있다. 이렇게 전국 제일의 공업도시이며 노동자도시로 성장한 울산은 국민경제에서 차지하는 비중도 더 없이 크다고 할 수 있다. 이상철, 노동운동의 지역적 편차에 관한 비교연구(연구용역사업 연구결과), 국민경제제도연구원, 1990.11, p.30
2. 울산지역의 노동운동
지역노동운동 연구를 통해 지역의 특수성에 기초한 보다 심층적인 탐구가 가능한 것은 물론 한국전체 노동운동의 일반성도 파악할 수 있다.
울산은 한국의 산업 중 중공업부문의 비중이 가장 큰 공업도시이자 한국 제일의 노동자도시이다. 이 지역에서는 1987년 이후에 본격적으로 노동운동이 활성화 되었으며 중공업 남성노동자가 운동의 주체이고 기업의 대규모 사업장이 노동운동의 중심이
