분야
hwp. 이론적 배경
. 조사지역의 현황
. 양산 팔경 선정 과정에 관한 분석
. 결 론
양산시의 교통편은 경부고속도로, 양산, 구포간 고속도로, 남해고속도로 등으로 바로 연결되며, 고속도로 톨게이트도 4개나 있어 육상교통이 원활하며, 물금역을 통해 경부선 철도와 바로 연결되는 동시에 물금지역에는 내륙컨테이너기지 등이 있어 물류 유통에도 편리한 편이라고 할 수 있다., 김해공항도 30분 거리에 있고, 부산지하철역인 1호선 노포동역, 2호선 호포역이 가깝고, 부산고속버스․시외버스터미날도 근거리에 있어 육해공 모든 교통이 편리하게 연결되는 편이다.
양산 배후도시인 부산시민의 일상적인 일터와 주말 휴식을 위한 곳이 바로 양산이며, 울산광역시와도 40분 거리에 있어 접근성이 좋고, 인근지역인 김해, 언양, 밀양, 경주와도 국도와 고속도로로 매우 편리하게 연결되는 특성을 갖고 있다.
양산시는 현재 인구 약 20만 명 정도의 시세를 유지하고 있으며, 인구 18만 명 수용 규모로 신도시를 개발하고 있어 인구는 현재보다 두배정도로 증가할 것이며, 도시의 급속한 팽창과 발전이 예상되고 있다.
