![[산업조직] 9장. 진입과 퇴출 국내사례 -한국 국내선 항공시장과 초고속인터넷 시장전쟁-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/418/417088-0001.gif)
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![[산업조직] 9장. 진입과 퇴출 국내사례 -한국 국내선 항공시장과 초고속인터넷 시장전쟁-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/418/417088-0003.gif)
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![[산업조직] 9장. 진입과 퇴출 국내사례 -한국 국내선 항공시장과 초고속인터넷 시장전쟁-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/418/417088-0006.gif)
분야
doc제주항공은 각종 비용발생 요인의 최소화를 통해 가격경쟁력을 확보하였고, 가격에 민감한 고객에 대해 섬세한 서비스를 한다는 전략으로 출발하였다. 저운임, 정시운항, 모노클래스(좌석등급 폐지), 재미있는 서비스 제공, 인터넷 판매 및 발권시스템의 전략을 수립하였다.
항공사업의 중요 요소는 안전성임을 강조하고 이에 대한 신뢰성을 확보하는 반면 비용은 절감하기 위한 접근을 하였다. 조종사, 정비사 등 기술인력을 취항 전 해외 위탁교육을 실시해 항공기 운영에 필요한 지식과 기술을 습득하게 하였다. 또한 항공기 제작사인 캐나다 봄바디어사에서 조종, 정비, 운항관리 등 각종 부문의 교관이 국내에 상주하면서 부문별로 2년 동안 기술지원체제를 구축하고 있다.
또 비교적 항공기 구입가격이 저렴한 터보프롭 기종을 일시불로 구매해 대여로 인한 비용부담을 덜고 감가상각비 및 보험료 등 관련비용도 절감하는 등의 경영을 펼치고 있다. 기종의 단일화로 조종사와 정비사의 운용 효율이 높아 교육훈련비, 정비비용을 줄였다.
「국내 저가항공시장의 성장분석」, 『하나산업분석 제51호』, 하나금융그룹, 2006.
중앙일보 2009년 3월 26일자,
파이낸셜뉴스 2008년 10월 15일자,
동아일보 2009년 11월 23일자
한성항공의 회생, '저가, 지역항공, 제4세대항공'
■ 초고속 인터넷 시장경쟁
권기덕, 「인터넷 100메가 시대의 개막과 파급효과」, 『SERI 경제포커스』, 삼성경제연구소, 2005.
박민수 외,「2008 통신서비스 시장 현황과 전망」, 정보통신정책연구원, 2008.
산은분석 2팀,「국내 통신서비스산업 환경변화와 구도재편 전망」, 산은경제연구원, 2008.
이성호외, 「한국통신의 신상품 메가패스의 마케팅 전략」, 『한국마케팅저널 제3권 제 2호』, 2001.
한국경제 2006년 4월 11일자,
MBN뉴스 2009년 12월 17일자,
