GM의 파산원인, 회생을 위한 대안책

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레포트 > 경제경영계열
2010.10.05
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소개글

GM의 파산원인, 회생을 위한 대안책에 대한 자료입니다.

1. 들어가는 글

2. GM 소개 및 역사

3. GM의 파산

4. GM의 파산원인

5. New GM

6. GM의 회생을 위한 대안책

7. 참고 자료

본문내용

(5) 1992 - 2001년
1992년 이 위기를 극복하기 위해 GM은 유럽본부에 나가있던 잭 스미스를 최고경영자로 선택한다. 잭 스미스는 취임 뒤, 자동차 생산과 관련 없는 사업을 모두 매각한다. 그리고 여기서 확보된 자금을 마케팅에 집중 투자 한다. 또 미국 시장 수성에만 골몰하지 않고, 오히려 해외시장 마케팅에 적극적으로 나선다. 제품개발에 투자를 아끼지 않아 첨단 모델을 출시하는 등 새로운 GM의 모습을 보여주기 위해 애쓴다. 물론 인력감축은 여전히 계속됐다. 대신 아웃소싱을 효과적으로 활용한다. 이 과정에서 노조와의 마찰은 불가피했지만 파업이 몇 달 동안 계속돼도 거의 양보하는 법이 없었다. 그리고 잭 스미스의 가장 큰 공헌 가운데 하나로 꼽히는 것이 케케묵은 GM의 관료주의를 벗겨낸 점이다.
예전에는 ‘포드 직원들은 캐쥬얼을 입고, GM직원들은 넥타이를 맨다’는 말이 있을 정도로 GM은 회사가 커지면서 자신도 모르게 관료화 되어 이것이 조직의 활성화를 가로막은 장애요인으로 작용해 왔던 것이다. GM은 90년대 초반의 적자행진을 93년 탈출한다. 92년 26억 달러 적자에서 93년 25억 달러 흑자, 95년 69억 달러의 흑자로 매년 발전한다. 물론 GM은 98년 여름 2달 이상 끈 파업으로 큰 어려움을 겪기도 한다. 99년과 2000년 포드의 맹추격으로 한때 역전위기에 몰리기도 하지만, GM은 1937년 이후 지금까지 65년간 세계 자동차업계 1위 자리를 지키고 있다.

[표 1] 연혁
1981 - 1990
대규모의 RESTRUCTURING(수천 명의 사원을 감원)
1989
수입의 증가 및 포드와의 경쟁의 심화로 미국 내 시장 점유률 감소 (1979년 47%->35%)
1990
Saturn 출시
1992
미국역사상 최대 규모의 증자
1990 -1992
약 100 달러 적자
1993
흑자로 전환, slim down 필요(Spin-off 촉발)
1995
NCRS 매각
1996
Electronic Data System 분리
1998
UAW 파업으로 28억 달러 비용발생
5개 브랜드의 공정을 통합
아시아 시장을 위해 SUZUKI 지분을 10% 확대
1999
GM Market site 개설(Commerce One과 합작)
Honda와 상호공급협정 체결
2000
·AOL과 마케팅 및 인터넷 접속에 대한 협정체결
대우 인수 추진
Hughes Electronics의 위성부문매각

참고문헌

#대안책 #GM #회생 #파산원 #파산원인

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