분야
pptChapter 1. 미국 자동차 시장의역사와 현상황
Chapter 2. 미국자동차 위기의 원인분석
Chapter 3. 자동차산업 위기, 미국 경제에 미치는 파장
Chapter 4. 앞으로의 전망
1899년 올즈모빌(oldsmobile)사(社)가「세계자동차의 메카」로 불리 우는 디트로이트에 세워져 훗날 제너럴모터스(GM)의 탄생기반
20세기에 들어 1903년 포드를 창설한 포드 1세가 포드A형을 생산하기 시작할 즈음 당시 미국의 총생산은 1만 1천대로 유럽에 비해 약간 늦은 출발
포드 T-Model 개발 (포드 혁명)
1909년 1500만대 생산기록
→ 미국의 자동차 대중화 시대 도래
1908년 윌리엄 듀란의 GM 창업
「Buick「Olds「Cadillac등 25개사를 흡수합병
포드를 제치고 세계의 자동차 기업으로 성장
→ 미국 최대의 자동차 업체의 등장
1919년 chrysler의 등장
1928년 Dodge Brothers사를 인수함으로써
하룻밤 사이에 디트로이트의 빅3로 급부상
1920년대
미국의 BIG3(GM, FORD, CHRYSLER)는 유럽을 중심으로 세계에 진출
1950년대
유럽경제가 회복하기 시작할 무렵 미국자동차는 세계 시장의 85.9%를 차지하고 유럽자동차는 13.6%
1970~ 80년대
일본과 독일의 맹렬한 추격으로 고전, 자국 시장까지 침식
1990년대
해외진출 경험과 노하우, 디펙트 스탠더드 결정 시 미국의 정치력을 앞세워 경쟁력 회복
세계자동차산업의 구조재편 전망과 시사점- 삼성경제연구소
자동차 BIG 3의 실패로부터 배우는 교훈- LGERI 리포트
미국 자동차 빅3의 생존가능성과 경쟁 구도의 변화분석- 하나은행 보고서
연합뉴스 신문기사 참조
동아일보 신문기사 참조
‘奥巴马左右为难 通用，克莱斯勒或双双破产’- 中证网
‘美国汽车走向何方’- 新浪网 财经新闻
