[유통산업] 유통산업과 산업공학

 1  [유통산업] 유통산업과 산업공학-1
 2  [유통산업] 유통산업과 산업공학-2
 3  [유통산업] 유통산업과 산업공학-3
 4  [유통산업] 유통산업과 산업공학-4
 5  [유통산업] 유통산업과 산업공학-5
 6  [유통산업] 유통산업과 산업공학-6
 7  [유통산업] 유통산업과 산업공학-7
 8  [유통산업] 유통산업과 산업공학-8
 9  [유통산업] 유통산업과 산업공학-9
 10  [유통산업] 유통산업과 산업공학-10
 11  [유통산업] 유통산업과 산업공학-11
 12  [유통산업] 유통산업과 산업공학-12
 13  [유통산업] 유통산업과 산업공학-13
 14  [유통산업] 유통산업과 산업공학-14
 15  [유통산업] 유통산업과 산업공학-15
 16  [유통산업] 유통산업과 산업공학-16
 17  [유통산업] 유통산업과 산업공학-17
 18  [유통산업] 유통산업과 산업공학-18
 19  [유통산업] 유통산업과 산업공학-19
 20  [유통산업] 유통산업과 산업공학-20
※ 미리보기 이미지는 최대 20페이지까지만 지원합니다.
  • 분야
  • 등록일
  • 페이지/형식
  • 구매가격
  • 적립금
자료 다운로드  네이버 로그인
소개글
[유통산업] 유통산업과 산업공학에 대한 자료입니다.
목차
(1). 서론
(2). 이마트
(2)-1. 기업 소개
(2)-2. 이마트의 기법 E-Today
(2)-2-A. E-Today 시스템
(2)-2-B. E-Today 시스템의 효과

(3). FedEx와 SCM
(3)-1. 기업 소개
(3)-2. FedEx의 기법 Hub & Spoke
(3)-2-A. 엄청난 배달 물량
(3)-2-B. Hub & Spoke의 구상
(3)-2-C. Hub & Spoke 시스템
(3)-2-D. Hub & Spoke 시스템의 효과

(4). 풀무원과 Outsourcing
(4)-1. 기업 소개
(4)-2. IT Outsourcing이란??
(4)-3. 풀무원의 IT Outsourcing 적용사례
(4)-3-A. 링크웨어
(4)-3-A-①. e-marketplace
(4)-3-A-②. 특징
(4)-3-A-③. 링크웨어의 풀무원 관리 방법
(4)-3-A-④. e-Marketplace 시스템 원리
(4)-3-B. 엑소후레쉬물류
(4)-3-B-①. L I S
(4)-2-B-②. C V O

(5). 결론, 소감, 참고문헌 및 기타
(5)-1. 결론
(5)-2. 소감
(4)-3. 참고문헌
본문내용
(3). FedEx (Federal Express)와 SCM


총 자산
▲ US$ 25.633 billion (2008)
자기자본
▲ US$ 14.526 billion (2008)
사원 수
280,000+ (2009)

표2) FedEx 기업현황
(3)-1. 기업 소개

그림6) FedEx 로고


FedEx는 미국의 항공 화물 운송(Air Cargo Delivery) 전문회사이다. 1973년 4월에 Frederick W. Smith에 의해 미국 내 25개 도시를 대상으로 시작되었다. 본사는 테네시 주의 멤피스(Memphis, Tennessee)에 위치하고 있으며 그곳이 FedEx 최대의 허브(Hub)이다. 빠르고 신뢰감 있는 서비스를 추구하는 FedEx는 하루라는 제한된 시간 내에 화물을 배달하는 야간 운송 시스템(Overnight Delivery)을 목표로 하였다. 사업을 시작한 지 3년 째 되는 1976년에 손익분기점을 넘어섰고 1997년에 미국 시장의 42%를 점유했다. 결국 20여 년 만에 화물 운송 시장의 큰 부분을 차지하며 항공 화물 운송 업체 중에서 세계 1위에 올랐다. 총 자산은 250억이 넘고 자기자본만 140억이다(2008년 기준). 고용된 사원은 28만 명이다(2009년 기준). 이렇게 대형 기업으로 성장한 FedEx는 아래 그림에서 알 수 있듯이 연도별 수익이
꾸준히 증가하는 양상을 보여주고 있다.

그래프2) FedEx 수익 현황

(3)-2. FedEx의 기법 Hub & Spoke

(3)-2-A. 엄청난 배달 물량
FedEx가 보유한 600대가 넘는 화물항공기들은 전 세계의 210개국 360개 이상의 공항을 이용하고 있다. 또한 항공으로 운송된 화물들은 다시 4만 대가 넘는 트럭에 의해 수신자에게 배달된다. 전체적으로 FedEx에서는 일평균 3백만 건 이상의 배달 서비스를 제공하고 있고 배달 량은 갈수록 증가하고 있다. 이런 엄청난 물류 흐름을 어떻게 관리할 수 있을까? 그 해답은 바로 Hub & Spoke 시스템이다.

(3)-2-B. Hub & Spoke의 구상
물류에서 점대점 수송(point-to-point)의 단선적 개념만이 존재하던 1960년대, 예일대학의 프레드 스미스는 Hub-and-Spoke 네트워크의 효율성을 제시하였으며, 1973년 Fedex 설립을 통해 자신의 주장이 옳다는 것을 직접 입증하였다. 현재는 다수의 항공사와 택배사가 Hub-and-Spoke 네트워크를 기반으로 한 물류시스템을 구축하고 사업을 영위하고 있다.
프레드 스미스의 사업 구상에 대한 기본적인 아이디어는 네 가지이다. 첫째, 항공 산업에서 승객과 화물을 구분해야 한다는 발상이다. 즉, 승객의 요구와 화물을 발송
참고문헌
서적 자료
강석호,「산업경영공학」, 박영사, 2007, pp. 400~418.
박구현 외 2인, 「경영과학」, 교보문고, 2009, pp. 185~266.
맹명관, "이마트 100호점의 숨겨진 비밀", 비전비엔피, 2007.10.10
이건창,「최신경영정보시스템」, 무역경영사, 2003.
차상필, 「POS 시스템 활용 사례집」, 한국유통정보센터, 1991.

인터넷 자료
[신세계닷컴 http://www.shinsegae.com/]
[이마트 인터넷 쇼핑몰 http://www.emartmall.com/]
[네이버 http://www.naver.com/]
[리드타임 http://blog.naver.com/junbeat?Redirect=Log&logNo=70015615316]
[물류 현황 http://blog.naver.com/junbeat?Redirect=Log&logNo=70015615316]
[페덱스 코리아 http://www.fedex.com/kr/]
[http://blog.naver.com/aries416love?Redirect=Log&logNo=120013840901 FedEx 사례]
[http://www.ciokorea.com/980705/main20.html]
[http://scm.eankorea.or.kr/scm/2scm/ecr-3.asp]
[http://www.powertelecom.com/]
[한국경제신문, 매일경제신문, 데이콤투데이, 머니투데이(경제신문)]
[http://www.exofresh.co.kr]
[http://food.pulmuone.co.kr]
[한국물류협회]
[삼성경제연구소 대우경제연구소]
[http://www.logistics21.com 대우 경제 연구소]
오늘 본 자료
더보기
  • 오늘 본 자료가 없습니다.
해당 정보 및 게시물의 저작권과 기타 법적 책임은 자료 등록자에게 있습니다. 위 정보 및 게시물 내용의 불법적 이용,무단 전재·배포는 금지되어 있습니다. 저작권침해, 명예훼손 등 분쟁요소 발견 시 고객센터에 신고해 주시기 바랍니다.