분야
hwpⅡ. 본 론
1. 고유가의 원인
1) 수급 불균형
2) 지정학적 불안 가중
3) 개발도상국 수요 증가
4) 기타 요인
2. 유가상승이 기업의 경제 활동에 미치는 영향
1) 세계 경기는 둔화되고 물가상승(인플레이션) 압력은 높아짐
2) 고유가가 한국경제 위축시킴
3) 고유가 파장이 경제에 미치는 영향도 급격히 확산될 전망
3. 고유가시대에 따른 수출제조업의 국제경쟁력 제고방안.
1) 국제유가 상승에 따른 기업부담을 완화하여야 한다.
(1) 원유의 할당관세를0~1% 수준으로 인하
(2) 휘발유의 교통세를 리터당150원 인하
(3) 정부부처의 업무공조를 통한 유사휘발유 단속
(4) 에너지절약 시설투자에 대한 세액공제를 15%로 확대
2) 에너지 절약 관련 기술개발/경쟁력 제고를 위한 지원강화
3) 기업의 경쟁력 제고를 위한 인프라 지원
(1) 에너지 사용 효율성 제고
(2) 산업환경 변화에 대비
4) 원천핵심기술 개발과 부품ㆍ소재산업 활성화
5) 대기업 등 산업구조의 개편
6) 무역대상국 다변화를 통한 신무역인프라 확충 전략
7) 에너지 저소비형 산업구조로 유가등락 방지해야
8) 소재와 부품의 개발과 품질향상에 박차를 가해야 함.
9) 기업환경의 개선
10) 대일 무역적자 개선
4. 정부의 고유가 대책
1) 단기 대책
2) 중·장기대책
3) 대체에너지 개발 시급함
4) 해외자원개발을 국가적 과제로 삼아야 함Ⅲ. 결 론
참고문헌
세계경제는 현재 고유가로 인하여 많은 어려움에 처하고 있으며, 이런 상태가 지속되면 세계경제 침체기에 접어들어 큰 타격이 될 것으로 우려의 목소리가 높다. 1999년 1월까지 배럴당 10달러 내외로 안정세를 유지하던 국제유가가 그 해 3월 OPEC의 감산 결정 이후 가파른 상승세를 나타내기 시작, 2000년 9월 들어서면서 배럴당 30달러를 상회하게 되면서 관계기관이나 전문가들이 소위 고유가 시대가 도래하게 되었다고 말하고 있으므로 고유가란 국제유가가 배럴당 30달러 이상 수준이 될 때라고 볼 수 있을 것이다. 최근 국제 원유가격 상승에 따라 국내 등유, 경유가격 상승하여 또 다른 Oil Shock를 가져 오지 않을까하는 우려를 낳고 있다. 문제는 기름 한 방울 안 나는 우리의 입장에서 유가급등에 대처할 뾰족한 수단이나 적절한 완충장치가 없다는 점이다. 정부가 당장 동원할 수 있는 대안은 기름값에 붙는 세금을 낮추는 것이다. 이는 소비자 부담을 직접적으로 줄여주는 처방이기는 하나 가격구조를 왜곡시킬 수 있는 데다 소비조장 측면도 있어 득실을 신중히 따져봐야 할 것이다. 소비자 입장에서 가격상승에 대응하는 가장 효과적인 방법은 소비를 줄이는 일이다. 가격뿐만 아니라 환경측면에서도 적게 쓰면 적게 쓸수록 좋은 게 에너지다. 그러나 현실은 정반대다. 요즘 들어 과거와 같은 에너지 절약 의지는 찾아보기 어렵게 됐다. 갈수록 소비절약 분위기가 풀어지면서 불요불급한 고가 사치품 수입이 급증하고 씀씀이가 헤퍼지는 추세다.
. 이장에서는 고유가시대에 따른 수출제조업의 국제경쟁력 재고방안에 대해 논의하기로 하자.
- 무역의존 경제구조와 내수확대 방안/ 김정식 2009/ 연세대 교수·경제학,
-석유시대 언제까지 갈 것인가 / 이필렬지음, 2005 / 녹색평론사
-파국적인 석유 위기가 닥쳐오고 있다 / 케니스 S, 데페이에스, 2006 / 중심
-오래된 미래 / 헬레나 노르베리 호지, 2007 / 녹색평론사
기후변동 / 폴 크루첸, 2007 / 사이언스 북스
원자력 제국 / 로버트 융크, 2006 / 따님
