![[조직행동론] 아시아나 항공 사원아파트 신축-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/534/533370-0001.gif)
![[조직행동론] 아시아나 항공 사원아파트 신축-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/534/533370-0002.gif)
![[조직행동론] 아시아나 항공 사원아파트 신축-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/534/533370-0003.gif)
![[조직행동론] 아시아나 항공 사원아파트 신축-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/534/533370-0004.gif)
![[조직행동론] 아시아나 항공 사원아파트 신축-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/534/533370-0005.gif)
![[조직행동론] 아시아나 항공 사원아파트 신축-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/534/533370-0006.gif)
![[조직행동론] 아시아나 항공 사원아파트 신축-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/534/533370-0007.gif)
![[조직행동론] 아시아나 항공 사원아파트 신축-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/534/533370-0008.gif)
![[조직행동론] 아시아나 항공 사원아파트 신축-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/534/533370-0009.gif)
![[조직행동론] 아시아나 항공 사원아파트 신축-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/534/533370-0010.gif)
![[조직행동론] 아시아나 항공 사원아파트 신축-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/534/533370-0011.gif)
![[조직행동론] 아시아나 항공 사원아파트 신축-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/534/533370-0012.gif)
![[조직행동론] 아시아나 항공 사원아파트 신축-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/534/533370-0013.gif)
![[조직행동론] 아시아나 항공 사원아파트 신축-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/534/533370-0014.gif)
![[조직행동론] 아시아나 항공 사원아파트 신축-15](http://images.happyhaksul.com/thumb/534/533370-0015.gif)
![[조직행동론] 아시아나 항공 사원아파트 신축-16](http://images.happyhaksul.com/thumb/534/533370-0016.gif)
![[조직행동론] 아시아나 항공 사원아파트 신축-17](http://images.happyhaksul.com/thumb/534/533370-0017.gif)
![[조직행동론] 아시아나 항공 사원아파트 신축-18](http://images.happyhaksul.com/thumb/534/533370-0018.gif)
![[조직행동론] 아시아나 항공 사원아파트 신축-19](http://images.happyhaksul.com/thumb/534/533370-0019.gif)
분야
hwpⅠ. 서론
1.기업소개
1-1 개요
1-2 연혁
1-3 기업철학
1-4 기업 인재상
Ⅱ. 본론
1. 복리 후생
1-1 복리후생제도란?
1-2 아시아나 항공의 복리후생제도
1-3 아시아나 사원아파트
2. 집단 형성과정
2-1 갈등 유형
2-2 갈등 해결해나가는 과정
2-3 갈등 해결 시 의사소통 과정
Ⅲ. 결론
1.여론조사 및 여러 가지 대안마련
Ⅳ. 참고문헌 및 인용부분
Ⅴ. 자료출처
아시아나항공 승무원 진급
“진급은 SS(junior), SN(senior), AP(assistant purser: 사무장 보조), SP(senior pursr), 체(chief purser: 사무장) 등의 순서로 이루어져 있다. 사무장까지는 약 10년 정도의 시간이 걸리며 입사후 2년이 지나면 선임 여승무원으로 진급을 하고 2년이 지나면 AP자격시험에 응시할 수 있다. 이때 영어 자격(TOEIC)이 있으면 진급때 도움이 된다.
+OJT STWS: 수습 여승무원(교육 수료 후 3개월 OJT비행)”
◎ 직무
-안전서비스 비행 중에 일어 날 수 있는 비상 사태시에 통솔력과 판단력을 바탕으로 승객을 안전한 상황으로 대피시켜야하는 안전서비스의 직무이다. 승무원의 최우선의 직무입니다.
-안전서비스 승객이 기내에 탑승해서부터 하기 할 때까지, 즉 목적지에 도착할 때까지 쾌적한 여행이 될 수 있도록 하는 일체의 서비스입니다. 기내의 탑승하는 다양한 승객의 기호에 대응하여 승객의 인적인 서비스 담당자로써 스튜어디스는 세련된 매너와 국제적인 감각으로 승객의 여행에 필요한 정보, 각국의 환율, 기후, 문화와 특성에 대한 정보를 제공하여야 합니다.
-심적 서비스 마음에는 마음으로 전해지는 보이지 않는 승객 서비스는 외부적으로 평가할 수 없는 서비스의 중심이다. 장시간의 밀폐된 공간의 기내에서는 물질적 제약이 많으므로 스튜어디스의 마음으로 전달하는 서비스는 승객에게 감동을 전달합니다. 그러므로 서비스 시 자신의 마인드 컨트롤이 없이는 수행하기 어려운 직무다. 항공 승무원 직무는 단순한 서비스가 아니라 안전, 인적, 심적인 서비스의 총체라고 할 수 있다.
