[공학윤리] 미국 포드 자동차의 핀토 폭발사건
![[공학윤리] 미국 포드 자동차의 핀토 폭발사건-1](https://images.happyhaksul.com/thumb/652/651680-0001.gif)
![[공학윤리] 미국 포드 자동차의 핀토 폭발사건-2](https://images.happyhaksul.com/thumb/652/651680-0002.gif)
![[공학윤리] 미국 포드 자동차의 핀토 폭발사건-3](https://images.happyhaksul.com/thumb/652/651680-0003.gif)
![[공학윤리] 미국 포드 자동차의 핀토 폭발사건-4](https://images.happyhaksul.com/thumb/652/651680-0004.gif)
분야
hwp1) Ford Pinto 사건개요
2) 기술적 오류
3) 윤리적 오류
4) 대책
오일쇼크로 인해 미국 소형차 시장이 독일의 대중 소형자동차인 Volks-wagen(폭스바겐: 대중마차란 뜻)과 일본의 여러 자동차 회사들에 의해 입지가 좁아지고 있는 상황에서 미국에 Ford사는 소형차 시장을 공략하기 위해 급하게 Pinto라는 차를 제작하기 시작했다.
소형차에 기름도 적게 드는 차로 유행했던 Ford Pinto는 미국에서 Sandra Gillespie 라는 여성이 타고 가다가 뒷 범퍼 충돌 사고가 발생했는데 그 때 가스탱크가 파열되어 새어 나온 연료로 폭발사고까지 일어나게 되었다. 이 사고로 운전자인 Sandra Gillespie 라는 51세 여성은 불에 타 사망했고 Robbie Carlton라는 17세 여성은 죽지는 않았지만 당시 굉장한 화상을 입었다. 포드사는 핀토의 설계 당시 소형차가 가지게 되는 단점인 내부 면적의 협소함을 극복하기 위해 연료 탱크의 위치를 과감하게 차의 후미로 바꾸었기 때문이었다
