이를 위하여 우리나라는 <표 3-2>와 같이 2020년까지 부산항, 인천항, 평택항, 목포항, 여수항, 제주항에 크루즈 부두를 확충할 계획이며 현재 부산항만이 크루즈 전용 부두를 확보하고 있는 상황이다. 인천항과 제주 항 및 여수항의 크루즈 전용부두가 건설 중에 있다.
또한 정부는 크루즈의 활성화를 위
지역 국가가 새로운 경제주체로 등장하고 있고 현지 특색에 맞게 경제성장을 도모하는 것이 상당히 경쟁력이 있음이 입증되고 있다.
이에 따라 지역경쟁력이라는 새로운 패러다임이 대두되고 있는 세계적 추세와 더불어 싱가포르의 물리적 한계를 인근국과의 강력한 협의체를 구성하여 인도네시아
지역을 차지하는 해양을 정복하기란 쉬운 일이 아니다. 인간이 그 한계를 넘어 해저 10,000M까지 잠수하는 성과를 얻었지만, 특별한 연구나 탐사를 위해 해양에 접근하는 것 외에 일반인들이 레져나 관광의 목적으로 수중에 접근하기란 쉬운 일이 아니다.
현재 우리나라는 웰빙시대를 맞이하여, 여가시
연구원은 「신 국토 개조 전략」이라는 프로젝트를 발표했다. 서울과 부산을 운하로 연결해 「수상 고속도로」를 만들자는 것이 프로젝트의 골자다.
여기서는 세계의 운하의 역사를 검토해 경인운하를 중심으로 기대효과와 계획을 살펴보고, 이어서 환경적 영향과 대책에 대해 알아보도록 하겠다.
<
허브공항으로 건설하여 국가경쟁력을 제고하고 ‘허브 앤 스포크’ 체계 구축으로 지역 중점도시의 간선공항 연결을 계획 중에 있다. 그러나 기존의 인프라 확충과 개선이 이루어지고 있지만, 항공서비스 관리 및 운영시스템에서 많은 부족함을 보이고 있어 그에 따른 개선이 이루어져야 할 것으로 보
I. 아프리카에 대한 인식제고
아프리카의 무역환경연구에 대한 동기
아프리카는 아시아에 위치한 한국에서 볼 때 멀고도 먼 지역이다. 어릴 적 기억 속에 아프리카하면 떠오르는 것은 거대한 동물과 상이한 인종, 원시부족의 흥겨운 문화가 떠올랐지만 , 성장 후 우리는 아프리카의 기아, 정치적 분
싱가포르의 이러한 구조적 모순점을 염두에 두고 경제의 지속적 발전을 위해서는 시장에 대한 정부개입을 줄여나가면서 인적자본에 대한 투자와 민간부분의 육성을 통한 경쟁력 증대가 그 어느 때 보다도 절실하고, 이를 위해서는 산업연관을 전제로 한 경제전체의 장기적 발전이 고려되어야 할 것이
분석표상 급성장하는 핵심 고객층을 경솔하게도 간과하고 있었던 것이다. 그것이 바로 어린이 클럽이다. 작아도 매서운 어린이 클럽은 창설된 지 4년 정도 되었다.
마케팅 전영역에서 차지하는 매출액은 작지만 바야흐로 훌륭한 달러박스로 자라나고 있다.
구태의연한 매스광고캠페인의 성과는 보
3. 자기소개서에서 꼭 포함되어야 할 내용
1. 성장배경
유년시절부터 자신이 성장해온 과정을 연대기 순으로 기술해 나가는 것이 좋다. 초-중-고교 등 학창시절을 통해 있었던 독특한 경험이나 이야기를 개성 있게 표현한다. 일반적이거나 평범한 이야기보다는 자신의 뚜렷한 개성이나 강한 의지를 나
대외신인도 향상 및 외국인투자확대
한ㆍ미 FTA는 경제ㆍ사회 전반에 걸쳐 제도와 관해의 국제화 촉진 및 안보리스크 완화 등을 통해 대외신인도 향상에 기여할 것으로 예상된다.
대외신인도 개선시 외국인 투자 증대뿐 아니라 정부 및 기업의 해외차입비용이 감소되며 이는 해외차입활성화를 더욱