Ⅰ. 현대 자동차
1. 기업 개요
현대 자동차는 1967년 12월에 설립되어 섬유, 신발, 가발 등으로 대표되는 경공업중심의 수출구조를 중공업으로 대표되는 자동차 산업에 뛰어든 이래 국내 최대의 자동차 회사로서 그 자리를 지키고 있다. 1997년 외환위기로 인해 타 기업들과 마찬가지로 여러 가지 문
전략에 따라 움직이고, 공통적인 풀(pool)에서 자본․인적 자원 및 기술 자원을 공급하는 국제적인 조직망을 가지는 기업조직 또는 그 기업조직의 일환이라는 특징 때문에 자본의 국제적인 집중이 급속도로 진행되었다. 때문에 다국적 기업은 단순히 기업의 이윤획득에만 그 목적을 두지 않고 넓게는
제 1장 시작 글
제 1절 연구목적
컴퓨터로 인한 정보사회 진전과 컴퓨터 통신의 활용이 많은 분야로 확대됨에 따라 금융기관, 기업, 관공서, 의료기관, 교육기관, 가정 등 현대생활의 거의 모든 생활에서 획기적인 변화가 일어나고 있다. 업무나 정보처리의 합리화와 효율화와 정보통신 서비스를 위
개념을 e-learning의 ‘e’에 대한 확장적 해석을 통해서 사이버 교육의 내용적 측면을 개념화하고 있다. 즉, ‘e`란 단순히 전자적 도움이나 웹의 기술적 측면만을 지칭하는 전자적인 e(electronic)가 아니라 학습자 스스로 학습활동에 적극적으로 관여하는 과정(engagement)을 지칭하며, 학습결과를 스스로 표현
■ B2B 제조업체의 신경영
과거에 기업고객을 대상으로 제품을 제조해서 판매하는 (Business to Business:B2B)제조업체에게는 대규모 거래를 추구하는 고객을 대상으로 규모의 경제를 이용하는 것이 가장 중요한 전략 중의 하나였다. 아직까지도 대량생산, 수직적 계열화, 원가감축 등의 제품 위주의 전략
적은 자서전을 읽으려는 인사담당자는 없다. 우리가 자기소개서라고 생각했던 형식을 이제부터 잊어버리자. 자기소개서는 자유형식(free-style)이다. 자신이 보내고 싶은 방법으로 보내면 된다. 하지만, 인생의 중요한 관문에서 연습은 없다.
자신도 모르게 전형화된 자기소개서 스타일을 분석해 보자.
1. 고령화 사회와 실버산업
1.1 고령화 사회와 우리나라
흔히 우리나라를 고령화 사회(aging society)라고 말한다. 또한 곧 고령사회(aged society)가 될 것이라 예상한다. 고령화 사회란 65세 이상 인구 비율이 전체의 7% 이상인 사회를 말한다. 또한 그 비율이 14% 이상이면 고령사회(aged society)라고 한다. 우
기능은 물론, 디지털카메라와 MP3, 게임, 방송 시청, 금융 업무의 기능을 한데 갖추는 등 끊임없이 진화하고 있다. 또 유선의 광대역성과 무선의 이동성을 겸비한 와이브로(WiBro)는 디지털 컨버전스의 백미라고 할 수 있다. 통신·방송의 융합의 대표적인 예로는 DMB를 들 수 있다. DMB의 실현으로 휴대폰·PDA
I. 기술의 혼다
자동차 수리공이었던 소이치로 혼다는 1946년 몇 명의 조수와 함께 혼다 기술 연구소를 설립하였다. "자동차 수리는 한계가 있다. 왜냐하면 나는 단지 이 지방이나 주변 지역에 있는 사람들의 자동차만을 수리할 수 있기 때문이다. 내가 아무리 자동차를 잘 고친다고 해도 미국으로부터
1. 간접경쟁자
경쟁강도를 측정하기 위하여 기업은 직면한 경쟁자와 간접 경쟁자를 확인해야 한다.
먼저 간접 경쟁자는 다음 두개의 범주를 포함한다
• 대체 생산자: Porter는 대체 생산자(substitute producer)를 다른 산업에 있을지라도 “같은 기능을 수행하는”재화와 서비스를 생산하는 기업으로