관리에서 빼놓을 수 없는 요소이다. 나이키는 핵심 파트너의 경우 10년 이상 관계를 유지해온 기업들이 대부분이며 나이키가 '하청업체'라는 말 대신 굳이 '파트너'란 용어를 고집하는 것도 이러한 이유 때문이다.
3) 핵심역량에 집중하여 부가가치 극대화
① 새로운 기술과 독창적인 디자인 개발은
관리 후 5일로 단축되는 효과를 얻었다.
■ 로지스틱스 IT 특징 : 페덱스는 국제특송 관련 수많은 종류의 막강한 IT 솔루션을 가지고 있다. 이중 제3자 물류 관련 IT 솔루션에는 ▲재고 가시성을 인터넷을 제공하는 'FedEx EC-Inventory Visibility' ▲생산 가시성을 확보해 주는 'FedEx EC-Manufacturing Visibility' ▲자
물류의 전반적인 흐름과 발전 과정을 분석하고자 한다.
사실 페덱스 사는 70년대 초까지만 해도 배송사업에서 고전을 면치 못하는 기업이였다. 당시 에머리 항공화물 (Emery Air Freight)은 최초의 항공화물 운송업자였고, 항공화물에서 절대적인 강자로서 철야배송에서부터 값싼 2∼3일 서비스, 소화물,
물류를 고려하여 전체 비용(Total Cost)을 최소화 시키는 설계 방법
(3) 공급과 수요의 균형(Supply and Demand Balancing)
- 수요와 공급 간에서 발생하는 수요의 불확실성 현상 최소화 방안
- 시장 변화 Data를 추적하여 수요 예측기간을 최소화하고, 예측의 정확도를 향상시키는 기법
(4) 로지스틱스 네트워
제품을 전달하는 자원과 정보의 일련의 흐름 전체를 경쟁력 있는 업무의 흐름으로 관리하려는 관리 시스템으로 정의할 수 있다. SCM의 필요성으로는 소비자의 다양한 요구 충족, 소비자 만족도 상승 측면, 선진화된 물류시스템 필요성의 증대, 재고비용 절감을 위한 주문 물류시스템 필요 등이 있다.
물류사징에서의 네트워크 크기는 크게 차이가 나지 않은 상황이다. 하지만 DHL은 경쟁 업체보다 보다 넓은 네트워크를 확보를 장점으로 내세우고 있지만 FedEx와 UPS보다 약간 높은 가격으로 인하여 가격 경쟁률이 떨어진다. DHL은 다른 경쟁 업체 보다 다소 저렴한 가격으로 소비자들에게 맞추어진 포지셔
관리 등을 효율적으로 처리할 수 있는 SCM을 도입하고 있다.
본 연구에서는 우체국 국제특급과 Fedex의 사례를 살펴보면서 SCM추진현황에 관한 분석을 하는 것이 목적이며, 더 나아가 세계화 전략을 모색해보고 앞으로 나아가야 할 방향에 대해 모색하기로 한다.
Ⅱ 국제물류의 정의
2-1 물류의 정의
관리하는데, 이러한 Pacakge Tracking
정보는 Internet을 통해 원하는 고객에게 언제든지 제공되고 있다
2) Fedex의 서비스 종류
* IP(International Priority)서비스
-서류에서 68kg미만의 소형화물을 대상으로 하는 정시 통관 door-to-door 배달 서비스국제 특송에 있어 페덱스의 기본