발전소 건설 계획의 진행 속도가 둔화됨. 원자력 발전은 방사성 폐기물 문제의 대책이 마련되지 않았고 후쿠시마 사태에서 볼 수 있듯이 사고가 발생했을 때 통제 불가능하며 피해가 막대하기 때문에 향후 원자력 발전의 비중확대는 제한적
- 신재생에너지의 수요는 화석 연료 자원이 부족하고 원
신재생에너지 즉 대체에너지는 더욱 급부상하고 있다. 하지만 대체에너지가 가진 것이 장점만은 아니다. 우리는 대체에너지의 국제적 이슈를 통해 나아가야 할 방향을 알아보도록 하겠다.
Ⅱ. 본론
1. 화석연료에 대해서
1) 화석연료의 정의
석탄·석유·천연가스 같은 지하매장 자원을 이용하는 연
소비자가 서로 상호작용함으로서 효율성을 높인 지능형 전력망시스템이다.
기존 전력망에 IT 기술을 접목시켜 안정적이고 고효율의 전력망을 구축하는 차세대 전력 관리 시스템으로, 가장 큰 특징은 전력생산자와 소비자 간의 양방향 정보교류를 통하여 전력 이용효율을 극대화하는 기술이다.
● 전기자동차 양산화를 위해 남아있는 과제
a. 기존 연료 자동차와 비슷하거나 그 이상의 성능을 내어 효율성 강화
b. 보급화를 위한 가격 현실화
c. 충전 인프라 구축 (주유소와 같은 개념)
d. 장거리, 고속주행을 할 수 있는 고성능 배터리 혹은 배터리 없는 일체형 전기자동차 개발 요구
1. 서론
1) 연구의 배경
기존 에너지원의 고갈 속에 신재생에너지는 가장 주목 받는 분야 중 하나이다. 세계 여러 국가가 관련 사업의 비중을 늘려 가고 있으며, 그 효율성 또한 나날이 증가 하고 있다.
최근 에는 건물 자체에 신재생에너지발전 설비를 탑재하여 건물 소비 전력을 대체 하는
ZEB
development)여부가 주요한 인류의 해결과제로 등장하게 된 것이다.
결론적으로 녹색성장정책이란 화석연료 의존적인 경제구조가 가지고 있는 지구온난화와 같은 환경오염문제를 해결함과 동시에 화석연료가 근원적으로 가지고 있는 한정된 매장량과 재생불능성으로 인한 경제성장의 지속불가능 문
방식으로 풍력 산업을 육성할 것인가에 대한 보다 진지한 고민과 확대와 관련한 정부의 목표가 불분명하였고 이는 2010년까지 풍력 에너지를 중심으로 신재생에너지 비중을 10%까지 끌어올리겠다는 영국 정부에게 여전히 많은 부담이 되고 있다. 또한 영국 자체적으로는 풍력에너지 생산량을 늘리려는
개선에만 치중
점차 세계적으로 환경문제 대두
자원의 효율적 활용,
환경오염물질 배출 최소화를 위한
노력이 시작
환경 경영 방침
2003년 ‘글로벌 환경경영 이념과 방침’ 선포
경제발전과 환경보존의 두 가치가 조화를 이루고 성장을 지속하는 친환경 성장을 추구 .
에너지 효율 비용
Development Mechanism) 등이 시행되고 있으며 우리나라도 곧 의무시행국이 될 것으로 예상한다. 우리나라는 1960년대부터 추진했던 경제개발계획을 시작으로 국가 경제 규모가 확대되었고 생활 수준이 향상됨에 따라 에너지 소비량이 매년 급증하는 추세가 현재까지도 지속하고 있다. 또한, 국제 원유가격의
에너지 효율화, 에너지원 다양화, 이산화탄소 포집, 저장 기술 등 다양한 분야의 환경기술을 통한 저탄소경제로의 이행은 인류의 존망이 걸린 중대한 문제이다.
따라서, 본 연구에서는 기술 혁신과 환경기술에 관련된 다양한 문헌 조사를 통해 각 문헌의 관점에서 독립적으로 내용을 분석하였다. 이후