시설로 한다.“ 고 정의하고 있다.
중에서 경영대, 사회대, 법대, 공대, 학생회관(학생식당 포함) 건물과 도서관(제1도서관, 제2도서관) 건물을 선정하였다.
셋째, 연구의 대상은 대학 내 건축물의 접근과 이동이 용이하도록 하는 교통 약자를 위한 편의시설에 관한 것이므로 특히 물리적 이동성에 제
서론
연구의 배경
교통 약자들이 동등한 인간으로서 참여를 증대시키기 위해서는 작은 일에서부터 그들에게 신경을 쓰고 도와주는 것이 첫 걸음이 된다. 특히 교통 약자들이 대학 생활을 하면서 느끼는 어려움은 편의시설 등 이동의 문제가 큰 비중을 차지하고 있다. 이러한 일환으로 그들이 이용
시설물 이용 상의 불편을 해소하기 위하여 「장애인 ․ 노인 ․ 임산부 등의 편의 증진 보장에 관한 법률」(이하 ‘편의 증진법’이라함)이 1998년 4월 10일부터 시행되고 있다. 그러나 편의 증진법이 시행 된지 6년이 지난 지금도 우리 사회 곳곳에서 이 법의 흔적을 찾아보기란 힘든 일이다. 따라
2-1. 장애인 편의시설 측면
1995년 사회보건사회연구소에서 조사된 장애인 실태조사에 의하면 장애인의 외부 활동시 불편사항조사에서 교통수단에 대한 이용불편 40.6%, 동반자 없음이 29.4% 편의시설 미비가 15.0%로 나타나는 바, 많은 장애인이 일상생활에서 불편을 느끼고 있음을 알 수 있다.
서울시의
시설물 이용 상의 불편을 해소하기 위하여 「장애인 ․ 노인 ․ 임산부 등의 편의 증진 보장에 관한 법률」(이하 ‘편의 증진법’이라함)이 1998년 4월 10일부터 시행되고 있다. 그러나 편의 증진법이 시행 된지 6년이 지난 지금도 우리 사회 곳곳에서 이 법의 흔적을 찾아보기란 힘든 일이다. 따라
편의증진 법에는 몇 가지 기본적인 원칙이 있다.
첫째는 설치대상의 확대로서 개인이 사적으로 사용하는 것을 제외한 모든 건물 등에 반드시 편의시설을 설치하도록 하여 편의시설의 설치대상을 넓히는 것이었으며, 둘째는 이 법의 실효성 문제로 법은 있는데도 불구하고 시행되지 않는 일을 예방하
장애인 편의시설 관련 법령
인간의 사회활동에 가장 필수적으로 요구되는 것이 이동과 관련되는 일련의 환경 및 건축물의 환경이라고 볼 수 있다. 이러한 일련의 환경은 누구든 불편 없이 이용할 수 있도록 되어 있어야 한다. 그러나 우리의 실정은 그렇지 못하기 때문에 많은 사람들에게 불편
개념정의
관광진흥법에 따른 관광편의시설업이란?
관광사업중 여행업, 관광숙박업, 관광객 이용시설업, 국제회의용업을 제외한 사업이나 시설 가운데 관광진흥에 도움이 된다고 인정되는 것으로 관광진흥법이 정하는 바에 따라 시도지사,시장· 군수 · 구청장 또는 지역별 관광 협회에서 지정하도
2. 본론 : 장애인 편의시설의 문제점
2.1. 이동수단의 실태
며칠 전 페이스북에서 이런 글을 본 적이 있다. 2013년 4월 2일 한 시각장애인이 지하철역의 지하철과 승강장 사이의 17cm 간격에 다리가 빠져 부상을 당했다는 내용이었다. 또한 1984년에 걸을 수 없는 휠체어를 탄 장애인이 거리의 턱의 높이를 낮