콘크리트 구성
시멘트 + 모래 + 자갈 + 물 + 혼화재료 + 공기
혼화재료
모르타르나 콘크리트를 제조할 때 혼합하여 소요의 성질을 부여하거나 개선 또는 향상시키기 위해 사용되는 재료
혼화재
사용량이 많아 배합 설계 시 그 양을 첨가
보통시멘트 중량 5% 이상
Ex) 플라이 애쉬, 팽창재, 규산질
1) 한국
지중굴착식 교통용 해저터널은 건설된 바 없으며 개착식 해저도로터널 1개소, 침매식 해저도로터널 1개소가 있을 뿐이다. 개착식 해저터널로는 1927부터 1932년까지 5년 6개월에 걸쳐 만들어진 충무해저도로터널이 있다. 통영운하(수심 3 m, 길이 1,420 m 폭 55 m)아래에
서 길이 483 m,폭 5 m, 높이 3.5 m
․ 사랑채와 안채
사랑채는 사랑방, 대청과 누마루, 침방과 서고, 그리고 사랑마당으로 구성되어 있다. 그 중에도 사랑방은 주인의 일상거처일 뿐만 아니라 내객의 접대 및 문객들과의 교류가 이루어지는 공간이다. 사랑채는 가문의 위용을 나타내기 위해 정성들여 꾸며지며, 집 안에서 제일 높은
1. 개 요
콘크리트를 현장에 소종의 품질을 유지하여 타설 하기 위해
사용재료인 시멘트, 골재, 혼화재, 배합수 등 개개 재료의 특성과
이들이 어울려져서 이루어내는 콘크리트의 특성, 배합설계 등에
대해 알아본다.
목 차
2. 콘크리트 재료
시멘트
국내에서는 일반적으로 보통 포틀랜드 시멘트를
Ⅰ. 서론
철근콘크리트의 창시자에 대해서 흔히 프랑스의 랭보(Lambot)가 1855년 파리세계박람회에 철망혼입 콘크리트 배를 제작했던 사례를 들어 그 효시로 삼는 통설이 있지만, 철근콘크리트구조에 대한 이론적 연구나 설계와 시공기법에 대한 기술축적도 아직 미미하였고 발전 속도 또한 부진한 편이
8.1 개 요
콘크리트를 현장에서 타설하는 것은 콘크리트의 재료에서부터 현장타설공법에 이르기까지 품질에
영향을 미치는 제요인들을 파악하지 못하고서는 이루어지기 어려운 일이다.
콘크리트는 시멘트, 골재(굵은골재, 잔골재), 혼화재료를 원료로 하고, 여기에 물을 가하여 비
1. 해저터널(海底Tunnel)이란?
해저터널은 수저터널이라고도 하는데, 이는 말 그대로 물밑, 바다, 호소, 하천 등을 지나는 터널을 말한다. 특히 우리가 조사할 해저터널은 바다 밑을 지나가는 터널을 말하게 되는데, 세계의 곳곳에 수저터널이 있으나 그 중 해저터널은 많지 않다. 그 이유는 해저터널의
콘크리트의 분류
1. A방법
1) 재료적인 분류
재료적인 분류에는 2종류가 있는데, 첫째는 시멘트, 물, 골재중에 일부를 치환하는 것 이고, 다음은 종류이고 둘째는 여기에 혼화제나 혼합제를 첨가하는 종류이다. 치환하는 것에는 굵은 골재대신에 인공경량골재를 첨가하는 것이 그 대표적인 예이
8-1 개 요
건설재료 중에서 콘크리트는 많이 쓰이는 것 중의 하나이며, 현대에 있어서 콘크리트 없이는 거의 건설공사를 할 수 없을 정도이다. 건설재료로서의 콘크리트는 보통 시멘트, 물, 잔 골재, 굵은 골재 및 필요에 따라 혼화재료를 적당한 비율로 하여 만든 것으로 시일이 경과 함에 따라서 시멘