단점을 가지고 있어서 현재에는 많이 사용되고 있지 않다. 그래서,그 후로 나온 것이 Ni-MH(니켈-메탈수소)전지 이다. Ni-MH(니켈-메탈수소)전지는 다양한 분야에서 많이 사용되었지만 세계적인 추세인 소형, 고효율에 적합하지 않기 때문에 그 수요가 점차 줄어들고 있다. 요즘 2차전지들은 대부분 Li-ion
연료 전지의 등장 배경
전자산업 및 정보통신의 급격한 발달로 휴대폰, PDA, PMP 등의 휴대용 전자기기 및 이를 지원하는 Wireless LAN, DMB와 같은 서비스들의 등장
현재 주로 사용되는 전원은 Lithium Ion Battery로, 장기간의 충전이 필요하며 사용시간이 짧고 사용 수명의 한계 존재
→ 새로운 형태의 전원장
1. 지원동기
최근 리튬 이차전지 산업은 차세대 신성장 에너지 산업 전반의 삶의 질 향상에 기여하면서 고부가가치화를 나타내고 있습니다.
이에, 2차전지 시장의 높은 성장성에 주목하는 탑엔지니어링은 스플레이 장비 기술을 통해 전극공급기, 폴딩장비 제품개발 하며 사업을 확장하고 경쟁력을
압전소자를
이용한 Smart Eco
도로 발전 시스템
작품 목표
자동차가 밟는 압력을 전기에너지 생산 ( 압전 소자 이용 )
낮 동안 생산된 전기에너지를 배터리에 저장하여 밤에 사용
조도센서를 이용하여 빛의 밝기가 일정 수준 이하로 떨어졌을 때 LED가 켜지도록 설계
횡단 보도 밑에 LED를 내장하여
우리의 삶은 풍요롭다. 그 시작은 언제부터일까? 우리가 지금처럼 풍요로운 삶을 살아갈 수 있는 것은 아마도 18세기 영국에서 시작된 산업혁명의 영향으로 공장제 기계 공업이 시작되면서 인류는 눈부신 발전을 이루었고, 상상이 현실이 되는 세상이 된 것 같다. 하지만 이러한 현실은 지구가 병들고
분리막의 역할-요구조건
높은 이온투과도, 낮은 이온전도 저항
전기적인 절연체
화학적, 전기화학적 안정성
충분한 물리적, 기계적 강도
열적 안정성
현재 상용화된 분리막의 한계
현재 상용화 된 분리막 재료 - Polyolefin계열
장점
가격
적절한 기계적 특성
단점
녹는 점(135~165도)
1. 친환경 자동차의 정의 (1/3)
Hybrid Car
내연 엔진과 전기자동차의 배터리 엔진을 동시에 장착 등 기존의 일반차량에 비해 연비 및 유해가스 배출량을 획기적으로 줄인 친환경 자동차
Electronic Vehicle
자동차의 구동 에너지를 기존의 자동차와 같이 화석 연료의 연소로부터가 아닌 전기에너지로부터 얻
지금 우리시대는 석유 파동과 공해 문제, 자원고갈 등이 문제가 되고 있다. 그중 우리가 보편화되어있고 이용하고 있는 차량에서 이용소비량이 많은데 차량에서 배기가스 감축, 연비 향상, 대체 에너지 차 개발이 생존의 필수 조건이 될 것이라고 생각을 하게 된다.
그 문제점을 조금이나마 해결할 수