해양관광자원은 관광의 매력인 3S, 즉 태양(Sun)과 바다(Sea) 및 모래(Sand)의 3요소를 모두 갖추고 있다.
우리나라는 해안선, 도서, 해수욕장, 해안경관지, 것벌, 철새도래지, 바다길, 일출 ․ 일몰경관지, 낚시터 등 다양한 해양관광자원을 보유하고 있으나 대부분 해수욕장 등으로 활용되고 있다.
또한
Ⅰ. 개요
안전보장이사회와 국제사법재판소가 내리는 결정들 사이의 충돌이 심각한 문제인 이유의 하나는, 적어도 분쟁 당사국인 회원국들에게는 서로 양립하지 않은 헌장상의 의무들이 부과되어 그 가운데 적어도 한 가지 의무는 법적으로도 이행불능이라는 규범적 혼란이 초래되기 때문이다. 예
해양공원 및 레저타운 등을 조성하고 동해안에 산 재한 해수욕장, 어항과 상호연계 체계를 구축하여 국민 여가지대로 조성
□ 동해안 해수욕장을 해양레포츠 클러스터로 개발하여 사계절 국민 여가지대 로 조성
태안군 생태계보전지역에 해양생태
체험시설 설치
□ 서해안 도서지역을 연결
Ⅰ. 서론
갯벌은 연안해양생태계의 종합적인 요인을 포함하고 있다. 해양에서 갯벌의 역할은 상업적 어업뿐만 아니라 어류의 서식지 및 생물다양성의 역할까지 포함하고 있다. 가장 중요한 것은 갯벌에서 제공되는 자원이나 서비스는 개인의 이용보다는 서식지기능, 정화기능 등과 같은 공공의 복지
및 패권추구에 대한 위협, 상대국 견제의 전방 거점 등에 관한 이유로 중국과 일본에 모두 중요한 상당한 가치가 있고 이 영토를 자국의 영토로 확보하고자 하는 의지가 높다. 최정현, “센카쿠열도 해양영유권 분쟁과 중·일관계 :양국의 의지, 상대적 국력, 위협인식을 통해 본 분쟁의 전개양상” 연세
해양영토 및해양관할권 문제에 대해 중국이 취하고 있는 ‘해양영토 분쟁과 경제협력관계의 분리’, ‘논쟁 유보 및 공동개발’ 대응 원칙과 일본의 ‘정치와 경제를 분리해서 인접국과의 갈등관계를 해소’하는 전략이 맞아 들어간 상징적인 사례이다.
넷째, 이번 중·일 공동개발은 남사군도에서
해양공간에 의존하거나 연관된 활동’(황기형․김성귀․이종훈, 1998), ‘해양과 도서, 어촌, 해변 등을 포함하는 공간에 부존하는 자원을 활용하여 일어나는 관광목적의 모든 활동’(김성귀, 2000b), ‘해역과 해안선에 접하여 해양환경의 영향을 받는 영역에서 이루어지는 관광활동’(황기형, 2000)
해양관광 활동 도입이 가능하다. 예컨대, 해양레저 및해양스포츠, 갯벌생태 체험관광, 어촌 민속전시관, 도서여계 해상관광, 연안 친수공간(water front), 해양체험관, 해수욕장 등 다양한 소재를 활용하여 해상관광을 활성화시킬 수 있다.
특히 주 5일근무제 실시와 관광활동의 다양화와 새로운 관광경험
해양레저를 배우고 즐길 수 있게 한다. 그 외에도 바다를 소재로 하거나 명 승지, 역사적 사건을 소재로 한 다양한 바다 축제, 이벤트를 열어 오감이 즐거 운 관광자원을 만든다.
Ⅱ. 문헌 및 사례연구
1. 문헌연구 : 환경관광, 해양관광에 대한 포괄적인 개념 연구
① 환경관광 : 관광은 환
해양 관광(Marine Tourism)은 해양과 도서, 어촌, 해변 등을 포함하는 공간에 공존하는 자원을 활용하여 일어나는 관광목적의 모든 활동을 의미한다. 해안선에 인접한 육지와 도서, 바다의 공간에서 발생하는 모든 여가, 관광행위를 말한다. 해양관광의 최초의 계기는 해수욕에 있으며 점차 해상, 해중, 해저