I. 민자유치(民資誘致)의 의의
1. 민자유치의 개념
정부가 사회간접자본(SOC), 공공시설 등을 건설하고자 할 때, 늘 필요한
재원이 조달되는 것은 아니다. 자원의 한계로 인하여 정부가 민간의 자본과
경영능력을 빌리려 할 수도 있다. 특히 재정자립도가 약한 지방자치단체는
지역구의 기반시설을
주하이는 마카오 자본을, 샤먼은 타이완 자본을, 산터우는 성공한 산터우 출신 해외 화교 기업가의 남다른 동향 의식을 겨냥한 것이었다. 중국 정부는 4개 경제특구를 개방하면서 여러 가지 법적 장치를 만들어 해외 투자자를 안심시키는 한편, 해외 문화의 국내 유입을 막기 위해 4대 경제특구 외곽에
3) 교통상의 위치
한반도의 서울-부산, 서울-목포간의 중심에 있어 통과적 위치, 중남부지방에서 서울로의 관문 역할
서울에서 70㎞, 대전에서 94㎞, 광주에서 259㎞, 부산에서 383㎞의 공간거리
경부선 철도, 국도 1호선, 국도 39호선, 국도 45호선 등이 연결
-. 동측 : 국도1호선은 남북방향, 국도 45호선
정, 학교 뿐 아니라 정부관련기관, 시민단체 및 사회전반의 적극적인 관심이 요망되는 문제이다. 따라서 청소년가출에 대해서는 가정, 학교 그리고 사회가 종합적으로 대책을 마련해야 할 것이며, 국가가 적극적으로 지원할 수 있는 체제구축 역시 시급하다고 보여진다. 이를 위해서는 특히 가출청소년
Ⅰ. 서론
오늘날과 같은 지구촌 시대에서 기업은 과학기술의 발달과 정보통신의 발달로 새로운 경영방식이 도입되고 급격한 국제화를 이루었으며, 기업 활동영역 또한 점차 세계화가 되어 가고 있다.
이처럼 급격히 변화하는 환경 속에서 현대의 기업들은 기업환경의 변화에 따른 적합성을 갖는