무역에 대해서 적극적으로 시장의 확대를 도모하기 시작하였다. 즉, 개항장의 증가와 공행(公行)이라 불리는 청나라 관허상인에 의한 외국무역 독점체제의 타파를 위해 1793년 사절 G. 매카트니를 파견하여 교섭한 것을 비롯하여 W.P. 애머스트(1816)·C.J. 네이피어(1834) 등을 보내어 그 실현을 도모하였으나
지불
⑤ 수출입품에 대한 관세부과를 협의 결정
◉ 오구통상장정(五口通商章程)과 호문조약(虎門條約,1843)
- 관세 자주권 상실, 최혜국 대우, 치외법권, 개항장의 외국 군함의 정박권
※ 열강과 수교 이후 미국[망하조약(望廈條約)], 프랑스[황포조약(黃埔條約)]등과 불평등 조약 체결
무역항으로, 천연조건 및 국내 경제의 급속한 발전에 힘입어 국제적으로도 태평양 연안의 유수한 항구 중 하나가 되었다. 일본 시모노세키와는 페리로, 그밖에 도쿄[東京]•오사카[大阪] 등지와는 항공로로 연결되는 국제도시이다.
시를 상징하는 꽃은 동백꽃이고, 나무는 동백나무, 새는 갈매기이
농민군의 요구조건은 제1차 농민전쟁의 결과 전라도 지역에 집강소를 설치하여 실시하기로한 폐정개혁 12개 조항으로 대표된다. 그런데 폐정개혁 12개 조항은 <東學史>의 경험을 회상하는 과정에서 부활한 것으로서 그 조목을 글자대로 확인하는 것은 곤란하다. 더욱간 <동학사>가 간행된 1940년 보다 훨
개항장 내에 조계를 설정하여 그곳에서의 일본 상인의 자유로운 무역과 가옥의 조영 등 거주의 편의를 제공할 것을 규정하였다. 제7조에서는 일본이 조선의 연해·도서·암초 등을 자유로이 측량하고 해도를 작성할 수 있도록 규정하였다. 제8조와 제10조에는 개항장에서의 일본인 범죄자들에 대해 현지