구조물로서 동역학적 해석시에 모형시험과 수치해석이 이루어 질 수 있으나, 모형시험은 여건 상 힘이 들기 때문에 riser를 간단한 수학적 모델링을 통해 운동방정식을 유도해보고, damage 분석 시에는 수직방향으로 세워져 있는 보로 가정함이 타당 할 것이다.
(1) 선행 논의 조사
riser에 대한 선행 연
방정식(PDE)이나 적분, 열전달 방정식 등의 근사해를 구하기 위해 쓰여 왔다. 해석접근은 정적인 문제에서 미분방정식을 제거하거나, 편미분방정식을 상미분방정식으로 변환하는 것으로 접근을 한다. 접근법은 유한미분에서 사용되는 기법과 동일하다. 편미분방정식을 풀기위한 선행 작업으로는 대상
방정식을 숙지함이 우선시 되며, 이론적인 보의 고유진동수 및 진동모드를 이해하여야 한다. 다음 보의 진동실험을 수행하게 되는 실험장치의 구성과 실험방법을 습득 한 후 실험을 실시한다. 실험을 수행한 후에는 이론적 결과와 실험결과를 비교, 공진현상에 대하여 논하고 진동과 공진현상에 대한
Ⅰ. 서 론
산업사회에서는 인구의 증가와 집중, 산업 발전, 소비 증대에 따라 에너지·수자원·토지·각종 자원 등의 수요가 급격히 증대하였다. 이에 따라 막대한 양의 매연·오수·폐기물·유독화합물·소음·진동·방사능물질 등이 배출되고, 이것이 넓은 지역으로 확대됨으로써 환경오염이 발생한다.
Ⅰ. 서론
현재에도 상용화가 되어 있는 수중익선의 개념은 선체가 물에 잠기는 부분을 극소화하는 것이다. 즉, 선체 밑 부분에 비행기의 날개 같은 구조물을 설치하여 선박의 속도가 일정 수준에 달하면 양력에 의해 선박이 물위로 치솟아서 물속에는 비행기 날개 모양의 구조물만 남게 된다.
이러면