정유사들이 발빠르게 유가인상을 고집하고 있는 것은 그동안 주유소 가격경쟁이 치열하다보니 이익실현이 부족한 것을 만회하기 위해 기습적인 유가상승의 조치를 취한 것으로 분석되고 있다. 이 장에서는 국제유가의 하락요인과 세계경제에 미치는 파급효과와 전망에 대해 알아보기로 하자.
세계적 무역 자유화로 인한 후생증대보다는 그 효과가 적기 때문에 다자주의의 차선책으로 평가되어 왔다. 하지만 최근 들어서는 국가 간 상호의존 폭이 확대되고 국가 간 협력의 범위도 단순히 무역장벽의 제거만이 아니라 국제거래와 관련된 각종 기술적 제도적 장벽의 제거에 이르기까지 다양화 되
경제구조의 변화 노동운동의 활성화에 따른 임금인상이라는 내부 상황의 변화와 맞물리면서 오늘에까지 계속되고 있다. 특히 1990년대 중반 유럽연합 (EU)과 북미자유무역협정 (NAFTA) 등 세계경제의 지역화(regionalisation) 경향으로 인해 한국기업의 해외투자는 무역장벽 회피를 위한 간접수출형 투자와 생
1-1 국제경제의 역사적 흐름 개괄-다자주의와 지역주의적 틀의 등장
세계는 국가간 무역을 통해서 경제적 규모를 확장시켜왔다. 특히 산업혁명이후, 국가간 무역은 기하급수적으로 늘어났다. 이는 고전주의 경제학자들의 ‘자유무역론’의 이론적 지지를 받으며 확장일로를 달렸다. 그러나 제1차
1. 세계화의 개념
세계화, 개방화, 국제화, 전지구화는 모두 경제활동이 한 국민경제의 국경을 벗어나 확대되는 현상을 나타내는 것이지만 원래의 의미에서는 반드시 경제활동으로 한정할 필요도 없고 한정되지도 않는 개념이다. 경제활동의 초국경화는 20세기에 들어서 나타난 새로운 현상이 아니