IMO(국제해사기구)의 설립배경
20세기 들어 전 세계적으로 상선대가 증가하고 국제 해운활동이 활발하게 전개되면서, 해사관련 문제들이 주로 유럽을 중심으로 한 전통 해운국 사이에 조약 또는 협약의 형태로 다루어지게 되었다. 그러나 당시 전 세계를 망라한 정부간 국제적 해운기구는 거의 없는
국제기구(지역적 기관)와, 국제협력면에서 전문적 국제기구(전문기관)와 밀접한 기능적·조직적 관계를 설정하고 있다는 사실에서도 알 수 있는 바와 같이, 국제기구가 전체적으로 서로 유기적인 연관을 가지고 존재하고 기능을 발휘하는 것이 특징이다.
Ⅱ. 국제해사기구(IMO)
1. IMO의 설립목적
IMO의
기구: U.S.-Asia Environmental Partnership)를 통해 미국 EPA(환경보호처: Environmental Protection Agency)와 \"대도시 시정장애 연구" 및 "고도정수처리기술 연구" 등 9개 환경기술협력과제를 추진한 바 있다.
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Ⅱ. 국제환경협약의 효과
1. 경제
G7 국가를 비롯 우리보다 GNP가 높은 국가들
Ⅰ. 개요
연안 환경 중에서 해수와 담수가 만나는 염하구(estuary)와 조간대는 외해나 대륙붕에 비해서 생산성이 매우 높아 수산생물 생산의 약 60-70%가 연안역과 직·간접으로 연계되어 있다. 우리나라 서해안은 조간대가 광범위하게 발달되어 있는데, 조간대 중 개펄은 다양한 생물종이 서식하는 생태
1.총회(General Assembly)
모든 회원국이 참여하는 국제연합의 최고기관이다. 국제연합의 모든 활동과 산하기구에 대해 심의․권고할 수 있는 권한과 재정문제, 신규회원국의 가입문제, 각종 이사국의 선출 등에 대한 권한을 가진다. 또한 경제사회이사회의 회원국 전체와 안전보장이사회 및 신탁통