1. 입사지원 동기 및 포부
자신에 대한 자신감과 믿음이 있고 나의 꿈을 이루겠다는 사람이면 어느 기업을 가도 성공적인 기업활동을 할 것이라고 생각합니다. 저는 한국능률협회에 입사하여 제가 지금까지 배워왔던......(중략)
.......최고의 지식 서비스 기관이 되겠다는 포부를 이루도록 최선의 노
능률의 관점을 거부한다. 대신에 관료제 번식에 합당한 이유들을 설명한다. 여기에서는 예컨대, 악순환(Crozier, 1964)이나 목표전치현상(Merton, 1957), 밀착감독의 문제(Gouldner, 1964), 제한된 합리성을 초월해버리는 조직의 복잡성(Meyer, 1985), 사회적 표준화와 제도의 팽창과 부담(Meyer et al., 1985) 등 관료제의 증
교통수단에 의해 거리적 공간을 극복하는데 소요되는 시간과 비용은 각 교통기관의 능률을 측정할 수 있는 하나의 지표가 된다.
시간과 비용에 의해 나타나는 능률을 각각 ‘교통능률’, ‘경제능률’ 이라 한다.
① 교통능률
- 시간에 의해 나타나는 능률을 말한다.
- 교통능률이 결정되는
I. NE능률 자기소개서 작성법
기업에서 자기소개서를 통해 알고자 하는 정보는 당신이 NE능률에서 어떤 직무를 희망하고, 직무와 관련된 뚜렷한 목표를 가지고 있는지, 또 그 목표를 이루기 위해 구체적으로 어떠한 준비를 하였는지 등이다. 그러므로 성장과정이든 성격의 장단점이든 장래포부든 간에
능률관리
I. 능률관리의 의의
능률관리란 표준시간, 표준생산량, 혹은 정원과 실적을 비교하여 그 차이를 분석하여 생산능률의 향상을 도모하기 위한 여러 가지 대책을 입안하여 그것을 실시하는 시스템이다. 과학적 관리법, 특히 시간연구는 테일러가 공정한 임률 제도에 의한 생산능률 향상을 생