삼성은 자동차 판매시장에서 현저히 낮은 판매율을 보였었고, 경영상태 또한 부진한 상황이었다. 하지만 인수합병 이후 삼성의 재기를 맞으면서 급격히 판매율이 점점 증가하고 있는 추세이다.
우리는 이러한 인수합병이 기업에 가져오는 긍정적 기대감과 효과를 알아보고자 하였으며 더불어 르노
자동차 대중화 시대를 이루었다. 그 뒤 1995년 한․미 자동차협상 타결한 것을 시점으로 국내 자동차 시장을 완전 개방하였으며 현재 세계 5위의 자동차 생산국의 위치에 오르게 되었다. 그러나 몇 년 전 삼성자동차는 르노에 매각되고, 생산라인이 겹치지 않아 더욱 효과적인 합병이라는 기대 속에
삼성자동차도 마찬가지로, 기업 도산의 위기에 놓였었는데, 미국 제너럴 모터스(GM)와 포드, 프랑스 르노 등과의 의견 타진 끝에 르노가 삼성자동차를 인수하게 되었다. 그 후 2년, 현재 삼성자동차는 매년 급격한 매출 신장세를 보이며, 밝은 미래를 내다보고 있다. 아직까지 손익분기점에 도달하지는
자동차 브랜드별 차량 판매율이다. 현대자동차가 1위 그 뒤를 기아자동차, GM코리아, 르노삼성, 쌍용자동차가 따르고 있다.
이번 조사는 현대자동차와 기아자동차 그리고 쌍용자동차의 임금 및 복리후생에 대해 알아보고자 한다.
1. 기업 별 임금 및 비교
1) 현대자동차
1-1) 현대자동차 소개
1967년 12
현대자동차는 2001년 투명경영을 실천할 수 있는 정신적 기반을 갖추기 위하여 기업시민정신을 바탕으로 한 윤리헌장과 윤리실천강령을 제정, 발표하였으며 2005년에는 임직원 개개인이 윤리의식을 함양하고 업무 수행 시 윤리적 의사결정을 내릴 수 있도록 임직원 윤리행동지침서를 발간, 배포하였다.